上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

豪揽厂商、车手双冠 东风风神车队2020CTCC大获全胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2020/11/9 0:00:00

11月1日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的力魔·2020CTCC中国汽车场地职业联赛在江苏万驰国际赛车场进行了中国杯组别最后两个回合的角逐。东风风神车队黄福金、刘洋、李惠玮包揽了第十五回合的前三名;在紧接着的第十六回合比赛中,黄福金、刘洋分获冠军和季军。东风风神车队也收获了本赛季CTCC中国杯厂商杯总冠军,黄福金加冕了车手总冠军。

 

第十五回合:东风风神包揽前三

第十五回合,受场上车手在起步阶段的失误影响,比赛节奏一度被打乱,但东风风神车队的黄福金、刘洋、李惠玮稳住自己的节奏,抓住机会闯入前三。比赛后来进入了安全车带队阶段,东风风神车队的三位车手最终把名次保持到了最后,助力车队包揽前三。郑越以第四完赛。
 
第十六回合:双料冠军 王者加冕
 
2020赛季中国杯最后一个回合随即开始。进站阶段,东风风神车队的四位车手的发挥都非常稳健,顺利完成停站。出站后,黄福金在第一,李惠玮第二。刘洋和郑越也在努力提升名次。最终,黄福金再度夺冠,刘洋季军,郑越收获第四,李惠玮第五。收官之战结束后,东风风神夺得2020赛季CTCC中国杯厂商杯冠军,黄福金收获车手总冠军,东风风神车队大获全胜!
黄福金在夺冠后表示:“一开始发车时比较正常,起跑的时候对手有出错,导致了两个编队圈,比赛节奏被打乱。正常开跑后不断有事故,一直跟着安全车完成比赛,非常幸运。

 

虽然是收官战,但今天赛前我并没有非常紧张,因为车队本来的目标是车队总冠军,个人的总冠军并不在计划内。所以在这个赛季,我个人的目标是争取每场完赛拿分。今天的结果非常惊喜,觉得非常开心和幸运。“

刘洋则对加入车队感到荣幸:“本来预计收官战会是最精彩的一场比赛,因为原本预计队友黄福金会参与年度冠军的争夺,但第一回合是在事故中被安全车带完,我也比较顺利拿到了名次。”

 
“这个赛季对我来说比较特别,我从车队的两位工程师车手学到很多知识,也把自己的经验分享给他们。两位工程师的整体水平很高,只需要再提升一下对节奏的把控。很开心今年能在CTCC比赛,希望明年能够继续。”
李惠玮则表示:“第一回合完全靠运气。我是第六发车,第一圈很混乱,重新带了一圈,本来这一回合我不抱希望,很幸运能拿到这个成绩。我从去年加入这支车队,感受到车队上下都非常专业,我伴随车队成长得非常快,非常感谢车队!“
2018年,东风风神以武汉汽摩运动大会总冠名形式走进中国赛车视野2019年,东风风神组建车队参加中国顶尖赛事CTCC,实现中国本土车手的首个分站满分大满贯,总决赛包揽杆位两回合冠军2020年是东风风神车队进入CTCC的第二年,包揽年度厂商杯冠军、年度车手总冠军的完美战绩完赛。作为自主品牌,东风风神对汽车运动的执着值得赞赏,由主机厂员工组成的阵容更让我们看到了东风风神对待赛车的诚意。他们的坚持和付出,也在这个周末终迎回报!
东风风神车队的2020赛季CTCC征程以双料冠军完美落幕。在未来,让我们期待东风风神为我们带来更多惊喜!
 
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