要聚！要冲！要来赛！

CTCC中国汽车场地职业联赛联袂GT短程绅士杯、亚洲保时捷卡雷拉杯于上汽国际赛车场在5月8日周六展开上海嘉定站首日的正赛！赛前，三大赛事的参赛选手于上海F1赛道展开2021首场国赛的总动员！

5月8日，2021 CTCC中国汽车场地职业联赛在上汽国际赛车场拉开帷幕。CTCC-TCR汽车系列赛（以下简称TCR汽车系列赛）、GT短程绅士杯、亚洲保时捷卡雷拉杯三大赛事都先后步入了竞赛环节。在国内唯一一条F1规格赛道，2021年最先开跑的赛车国赛，迎来了最精彩的开局！TCR汽车系列赛赛季首回合领奖台的三个席位均被壳牌捷凯领克车队的车手包揽，他们分别是：马青骅、张志强及王日昇。

 

赛车国赛启 防疫进行时

作为国家级汽车赛事，CTCC中国汽车场地职业联赛严格遵守国家相关防疫规定，为后疫情时代全面复工的中国赛车树立标杆。来到首个比赛日，CTCC继续严格把关防疫工作，要求所有进场人员都必须完成核酸检测，在赛场入口为每位赛事参与者和工作人员测体温，并逐一核对进场人员名单，为复工复产阶段的中国赛车提供了可复制、宜推广的有效防疫模式。

 

决胜分秒间 挑战新极限

上汽国际赛车场是F1中国大奖赛的举办地。本次比赛采用了F1标准的全赛道布局。重返这个中国赛车最具代表性的地标，CTCC中国汽车场地职业联赛再次成功展现了中国赛车的专业水准，用不断刷新的纪录见证中国赛车的不断进步。

在周五的TCR汽车系列赛自由练习环节，在米其林轮胎的助力下，壳牌捷凯领克车队的马青骅便凭借2分15秒672的圈速刷新了上赛的TCR车型最快圈速纪录。在周六的排位赛中，马青骅更进一步，把纪录推进到2分15秒423，连续两天打破纪录。

 

马青骅

“能在这个特殊的时间节点，回到上赛道比赛，我非常开心。因为这里是中国最好的赛道，我也是本土作战。经过去年的比赛，我对我的赛车有更深的了解，我们希望通过比赛为领克03 TCR赛车积累更多的经验和数据，不断挑战新的极限。”

这个纪录并不是马青骅的个人表演，而是和MG XPOWER车队的对手激烈竞争后的成果。今天的TCR汽车系列赛排位赛中，壳牌捷凯领克车队和MG XPOWER车队的竞争持续呈胶着状态，两队高手你来我往，圈速榜榜首数度易主。第一节排位赛结束后，前二名的差距仅为0.105秒。

有竞争才有进步，职业车手的高水准对决，推动车手不断提升自己的极限，CTCC中国汽车场地职业联赛的意义，在此再次得到体现。

 

最精彩的比赛 最熟悉的朋友

周六，赛程紧密且有序的展开。2021 CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站迎来了CTCC-TCR汽车系列赛排位赛及第一回合决赛，亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合决赛和GT短程绅士杯的排位赛。三大赛事在同一天集中上演，精彩比赛不间断。

周六，赛程紧密且有序的展开。2021 CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站迎来了CTCC-TCR汽车系列赛排位赛及第一回合决赛，亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合决赛和GT短程绅士杯的排位赛。三大赛事在同一天集中上演，精彩比赛不间断。

TCR China的冠亚季军则分别由326汽车运动车队郑晚成、Z.Speed车队杨小伟和HUFFSPORT TM车队杨曦夺得。

公开组方面，杨小伟、杨曦和吴怡帆分获前三。

GT短程绅士杯方面，GT3组，300+ Motorsport吕威夺杆，20XX Racing吴亦凡第二，Uno Racing Team潘君临第三。GTC组，TRT Racing的李强和卢镭包揽前二，300+ Motorsport的孙志阳第三。GT4组前三分别为Team 777 By Climax Racing的杨若禹和李东辉、Absolute Racing的胡博。

亚洲保时捷卡雷拉杯方面同样精彩，美东车队的凌康折桂，保时捷控股车队的崔岳夺得亚军，宝德企业集团的叶弘历收获季军。

值得一提的是，本站比赛除了集结三大赛事，囊括TCR和GT两大车型之外，各组别赛事中也不乏CTCC冠军车手的身影。在TCR汽车系列赛中大部分都是我们熟悉的CTCC名将，今天参与亚洲保时捷卡雷拉杯冠军争夺的崔岳和叶弘历也都是CTCC年度冠军得主。从CTCC走出的车手活跃于整个中国赛车圈，房车国赛为中国赛车源源不断地输送人才。

5月9日，CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站将迎来第二个比赛日的角逐。届时，中国氢能联盟将与中国汽车摩托车运动联合会合作，以其主办的CTCC中国汽车场地职业联赛为契机，成立中国氢能赛车联盟，并会在上汽国际赛车场举行签约仪式和揭牌仪式活动，随后，盛大的发车仪式也将展开。 让我们共同期待2021年最先开赛的赛车国赛继续为大家带来更多精彩！