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7月9日，2023 CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站再献两回合精彩对决。超级杯-TCR中国系列赛、运动杯-长三角赛车节两大赛事总计44台赛车，近60位车手无惧热浪考验，再度上演标杆级职业对决。12000名车迷亲临现场共赴热爱，见证了这场血脉喷张的终极博弈。黄金联赛为株洲的体育文旅再添美好记忆。
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在上午的首回合交锋中，Hyundai N车队的曹宏炜发车后一击制胜，夺取个人TCR中国系列赛第三冠；来自东风本田车队的谢欣哲和Z.SPEED N车队的张臻东分获亚军和季军；下午再战一轮，在两次戏剧性的赛道事故后，比赛重回竞速模式，东风本田车队包揽前二，Jack Young斩获个人赛季首胜，谢欣哲亚军带回，主场作战的曹宏炜再度登上颁奖台，并收获了本周末的米其林稳定发挥奖。
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长三角赛车节方面，东道主吉人自有天相车队的林雪骏斩获第一回合全场及B组冠军。OUR Racing的高亚鸥/林大伟车组登顶第二回合全场领奖台。
雄狮亮睛 寄语株洲站
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中午时分，CTCC株洲站举行了隆重的发车仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，株洲高新区党工委书记、天元区委书记邬凌云，国际汽车联合会荣誉副主席万和平，株洲市文旅广体局党组书记、局长杨喜兰，株洲市天元区人民政府党组成员、副区长亓艳波，株洲市天元区文旅广体局党组书记、局长费珏，株洲高科集团有限公司总经理罗红群，东风本田汽车有限公司销售部部长杨忠华，现代汽车驾驶体验及赛车运动部部长张智河，重庆江北体育局局长程静，吉利控股集团汽车运动部部长陈钧，米其林亚太赛事总监马奔，湖南省赛车运动协会副主席曹拥军，上海擎速赛事策划有限公司总经理邓大为，TCR亚洲系列赛赛事经理 David Sonenscher，株洲国际赛车场总经理唐波，CTCC中国汽车场地职业联赛首席运营官程广领导嘉宾出席。
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现场，CTCC组委会为现场参赛者及观众展开了别开生面的发车仪式，以祥龙瑞狮预祝赛事的顺利进行。当传统艺术与工业文明在赛道交织，优秀民间艺术在现代文体活动中得到了传承。仪式上，杨喜兰代表株洲文旅广体局致欢迎辞。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东先生、株洲高新区党工委书记、天元区委书记邬凌云、国际汽车联合会荣誉副主席万和平、株洲市文旅广体局党组书记、局长杨喜兰为瑞狮点睛，比赛由此正式开始！
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观赏性拉满，欢乐才是赛车周末的底色
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CTCC中国汽车场地职业联赛与株洲缘分颇深，位于株洲汽车博览园的株洲国际赛车场是中南地区唯一的一条二级赛道，而CTCC就是这条赛道2019年落成揭幕后迎来的第一个国家级赛事。此后的五年，这条赛道也从未缺席CTCC赛历，株洲也成为了CTCC车队车手近年造访次数最多的城市。在参赛阵容上，CTCC也不乏湖南乃至株洲的本土车手，他们在这个国内最高级别的汽车运动舞台上屡创佳绩，传递了“湖南精神”。汽车运动与汽车工业的结合，为株洲“动力之都”城市名片增添了耀眼光芒。
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今年再临湘江之畔，CTCC与株洲体育IP深度融合，在周六7月8日晚派出车手代表造访株洲“厂BA”篮球锦标赛现场与球员及观众交流互动，并在周日7月9日邀请“厂BA”球员嘉宾和篮球宝贝亲临赛道观赛。作为在全球都有深远影响力的运动，赛车与篮球对坚持、拼搏和团结的体育精神都有一致追求。参与这两项运动的运动员体现出的担当、图强、敢闯敢拼的气质，也和湖南人的精气神吻合。CTCC本次株洲行，更深入地融入株洲体育产业发展，也为株洲乃至湖南打造了亮丽的体育名片。
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在这个体育跨界互动的现场，CTCC株洲站的正赛日观赏性拉满。在赛道上，多车之间频频上演的轮对轮交锋令到场观众大呼过瘾，中外赛车高手以一敌多的精彩画面贯穿全场。在赛道外的观众互动区，琳琅满目的活动同样精彩纷呈。作为CTCC的“保留节目”，车手签名会在株洲站迎来了欢乐回归。活动现场，车迷观众与CTCC的车手代表们热情合影，签名留念，一睹职业车手风采的同时，也被车手们阳光、健康的气质感染。
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聚焦火热的赛道上，在赛会有序的组织下，中南地区慕名而来的车友们也在比赛现场驶上株洲赛道，深度参与了本周末的汽车盛宴。超50台各色超跑、性能车、改装车、痛车齐齐亮相，颇为壮观。令观众大饱眼福，也让许多小朋友们对汽车运动有了第一步的认知。汽车文化的建立不止是赛车，更应该下探至民间，让更多的老百姓与爱车人参与其中。让他们也成为赛道上的一部分。
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湖南本土车手曹宏炜感受到了家乡观众们的热情：“很高兴在株洲看到那么多车手、工作人员和观众加入到这个赛车周末。很久没有这样的氛围了。这才是赛车周末应该有的样子。当参与赛车的人越来越多，无论是在场上还是场下，中国汽车运动的大环境才会越来越好！”
在株洲，见证中国赛车更快更强
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株洲站从排位赛阶段就呈现出了激烈的竞争格局，来到正赛环节，车手之间更是毫无保留，比赛堪称火星四射，精彩绝伦。回顾首回合，头排发车的谢欣哲和曹宏炜就为我们贡献了一个精彩的起步。身后的王日昇与甄卓伟也从比赛一开始就陷入了精彩的攻防对决；虽然张臻东发车受阻，但在比赛中一路过关斩将最终站上领奖台，尽展俱乐部车队的凌厉风貌。从后方起步的Jack Young，继绍兴站之后又一次上演疯狂超车好戏，最终闯进前三的神勇表现，也同样令人印象深刻。这些都是只有在最职业的赛场才能见到的高水平较量。
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首回合赢家曹宏炜正是在发车后与谢欣哲的拼抢中占得上风，随后一路领先顺利夺冠。他认为CTCC正在越来越国际化：“今天第一回合，我在头两个弯和谢欣哲有很精彩的对决，我们互相把赛车推到了极限，但交手过程又很有分寸，非常绅士。而且，CTCC的竞争愈发激烈。这一站起，大家从自由练习阶段就要全力冲刺，争取机会。如今的中国赛车无论是比赛规模还是竞技水平，都能向世界水平看齐。”
以高水平安全保障 助赛事高质量发展
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高温是株洲赛车周末绕不开的话题。周日的株洲最高气温达35摄氏度，地面温度更突破60摄氏度大关。车手每次踏上赛道，都把体能和意志压榨到极限。长期在华南比赛的陈少杭就坦言，本周末在株洲比赛甚至比在广东作战还要热，“株洲这一站可能是今年温度最高的一场比赛！”
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酷暑当前，CTCC战将无惧热浪，胸怀必胜决心和顽强意志上阵，拼尽全力争夺荣誉。长三角赛车节的车手要在一天内完成两回合时各1小时的艰苦竞逐，吉人自有天相车队的傅斌就分享道：“单从转播画面，观众很难体会酷暑天比赛的艰辛。其实，这场比赛中，车手、车队和赞助商都全力以赴，赛场上的每项荣誉都来之不易。积极拼搏、团结协作是赛车永恒的主题。”
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针对高温，CTCC也为参赛人员提供周全保障。本站比赛，湖南省直中医医院的医疗保障队就进驻现场提供紧急医疗救援。该医疗保障队由一名医生，两名护士和一名司机组成，并配备移动ICU车辆为车手保驾护航。相比普通的救护车，移动ICU车有着更齐全的设备，对突发事件中的伤员，除了常规的止血包扎处理，还能提供生命体征监测、输液、呼吸支持、电除颤等紧急救援。此外，为预防参赛人员中暑，移动ICU车上还配备了齐全的防暑相关药品，随时为参赛者以及观众做好保障。
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火辣的株洲之战告一段落，2023赛季CTCC也结束了上半赛季的竞逐。来自Hyundai N车队的曹宏炜成为了本赛季第一位三冠车手，坐上了半程冠军的宝座。壳牌捷凯领克与伊兰特N TCR分获车队及车型积分榜的头名。今年表现不俗的刘子辰一马当先领跑大师杯积分榜。
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回首过去三站，CTCC不惧风雨和酷暑，留下了六回合足以载入史册的精彩对决。拼搏，是赛车的永恒主题，彰显了中国赛车的新风貌。九月，CTCC将重返上海嘉定，开启下半程的比拼。热情不灭，奋斗不息，让我们在沪上再会。
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