10月29日，2023赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第五分站在株洲国际赛车场圆满落幕。挥别连日阴雨，四大赛事高潮迭起，联袂奉献精彩。在满场观众的注视下，超级杯-TCR 中国系列赛第十回合如期上演，展开激烈竞逐。在两次被红旗打断后，本周末重新回归CTCC大家庭的冠军车手马青骅没有给对手任何挑战的机会，一骑绝尘斩获胜利；壳牌捷凯领克车队以及领克03 TCR赛车分别收获了本回合的车队杯及车型杯冠军。此役过后，东风本田车队车手Jack Young实现了在车手积分榜的领跑。壳牌捷克领克车队和现代伊兰特N TCR赛车分别以车队杯和车型杯积分领跑者的身份迎接澳门收官大战的到来。

中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军，株洲高新区党工委书记、天元区委书记邬凌云，湖南省体育局局二级巡视员、省体育总会常务副主席王晃，湖南省赛车运动协会主席潘绍钦，株洲市文旅广体局党组书记、局长杨喜兰，株洲高新区党工委委员、管委会副主任，区人民政府党组成员王洪宇，东风本田汽车有限公司党委书记王彬彬，株洲高新区党工委委员、天元区委常委，高新区工委办、天元区委办主任龙潭，株洲市天元区人民政府党组成员、副区长亓艳波，中汽摩联赛事运营有限公司总经理陆鸣尧，株洲高科集团有限公司党委书记、董事长章定良，海南嘉华汽车集团董事长徐志新，吉利控股集团汽车运动部部长陈钧，现代汽车驾驶体验及赛车运动部部长张智河，米其林亚太赛事总监马奔，赛轮集团质量中心质量部部长常朋，力盛云动（上海）体育科技股份有限公司 CEO余星宇，上海擎速赛事策划有限公司总经理邓大为，株洲国际赛车场总经理 唐波和CTCC中国汽车场地职业联赛首席运营官程广等领导及嘉宾出席了赛前发车仪式。

株洲高新区党工委书记、天元区委书记邬凌云在发车仪式上致辞，并感谢了赛事及现场所有参赛队伍、车迷们长期以来对株洲体育事业，特别是赛车事业发展的支持。他表示：未来株洲还将会不断改善办赛条件，提升服务能力，为国家级赛事提供更好的保障和服务。随后，中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军宣布比赛正式开始。

株洲的全勤与“全擎” 

全力推动汽车后市场有序高质量发展

CTCC株洲之约，始于2019年10月最后一个周末，彼时，CTCC-TCR China成为株洲国际赛车场开门迎客的首场顶级赛事。五年来，中南地区首条国际汽联二级赛道从未缺席CTCC赛历，株洲亦凭借精品赛事和拳头产品打造出全新的“动力速度”城市名片。

近日，国家商务部等9部门印发《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出利用地方历史文化和当地特色资源，策划具有地方特色、高水平、高质量的汽车运动精品赛事。全面促进各项国家级专业汽车运动赛事高质量发展，打造专业汽车赛事品牌，挖掘市场潜力和商业价值。

株洲是一个以“动力”工业牵头，带动周边企业全面发展的城市。作为株洲的重要支柱产业，汽车产业有着举足轻重的地位，拥有包括电力机车、轨道交通、新能源汽车和公共交通等设备的研发和制造产业，是拉动中南乃至全国地区的“火车头”产地。在赛车方面，株洲同样是中南地区的“火车头”，以CTCC为首的各级别赛事的举办，为株洲国际赛车场带来了激情与活力，同时也为株洲这座城市带来了大量的媒体曝光、关注度和参与度，使得株洲国际赛车场成为了中国又一赛车运动热点及汽车文化重镇。此番CTCC与株洲高新区、汽车博览园多方协力，通过举办高水平的专业汽车赛事，致力于提升我国汽车运动的整体水平，培养和选拔优秀的汽车运动人才，这同时也有利于提升我国汽车品牌的国际影响力。

正因如此，本轮CTCC汇聚了包括澳大利亚、意大利、英国和爱尔兰等世界各地优秀车手逐鹿中南。更吸引到了中国香港天王郭富城的加盟，使得株洲国际赛车场座无虚席，现场观众热情高涨。

赛场外，美食集市为到访车迷提供了各种湖南及株洲的美味体验；

围场商贸区，CTCC保留节目“车手签名会”人潮络绎不绝，大小车迷与冠军车手们亲密互动，在最黄金的年龄感受了赛车文化带来的熏陶；

同时，米其林和Hyundai N等品牌展台也热闹非凡，引来往观众驻足。

场外的天然草坪，也成为了露营爱好者们的天堂。作为一种新的旅游方式，汽车露营也与赛车文体旅游进行着结合，在株洲高新区得到了有力的推广。欢乐才应该是赛车周末的底色。也为株洲“动力之都”城市名片增添了耀眼光芒。也为株洲乃至湖南打造了亮丽的体育+旅游新名片。

名将马青骅载誉而归

年度争冠仍扑朔迷离

万众瞩目中，超级杯-TCR中国系列赛第二回合决赛正式起跑！35台TCR规格赛车引擎轰鸣声与观众的欢呼掌声一齐将赛事推向新高潮。马青骅于赛事头圈便超至领跑位置，随后无论是红旗、对手、或是安全车均无法撼动其优势。最终，马青骅上演王者归来的戏码，再次于福地株洲国际赛车场登顶。同时，得益于队友张志强的优异表现，红魔领克军团收获车手、车队及车型大满贯。这些成绩也帮助壳牌捷凯领克车队在车队积分榜上实现反超，以领跑之势进入到澳门总决赛中。

东风本田车队车手高度斩获了本赛季个人的最佳完赛名次，收获亚军。队友Jack Young虽然未能在本回合实现登台，但也斩获了本周末米其林稳定发挥奖。目前Jack Young继续在车手积分榜中领跑，极有机会于澳门中体验人生重要时刻。

Hyundai N车队何晓乐亦是本赛季首次站上颁奖台。他在比赛过程中坚定意志，虽然赛事期间事故频发，并三度红旗中断，但何晓乐顶住了压力，最终以季军完赛并帮助现代伊兰特N TCR继续收获更多积分，稳首在车型积分榜的榜首。

值得一提的是，天王郭富城在赛事前半段崭露头角，一度占据组别第四。随后赛事因红旗中断，郭富城遇车辆故障无法留在原本位置上。经过维修区简短调整后，郭富城重返赛道并坚持完成本次的职业联赛之旅。赛后，郭富城表示，株洲站的比赛虽一比三折，但仍是近30年赛车生涯中最难忘的一次赛车经历。

 

三大赛事 战力全开 共享盛举

运动杯-长三角赛车节于今日展开了本赛季最后一回合决赛，主场作战的傅斌/林志山、陈方平/林雪骏车组迎接完美周末，再次帮助吉人自有天相车队包揽冠亚！Force Racing原力车队张芷源/彬涣澄在激战中突围而出登顶D-1组别并斩获全场第三；

凭借本赛季此前连续四站比赛夺魁佳绩，由高亚鸥/何远搭档，来自OUR Racing车队的15号车组也夺得B组年度冠军荣誉；DELTA车队12号车组在C组年度竞争中封王。同样来自吉人自有天相车队的43号和33号车组成功包揽了D-1及D-2组别年度胜利。

而在国际汽联东南亚四级方程式锦标赛（F4 SEA）周日的两轮比拼中，来自澳大利亚的车手Jack BEETON和中国澳门车手Tiago RODRIGUES分获胜利。

随着株洲站的硝烟逐渐褪去，CTCC将与F4 SEA一同进行短暂的休整，随后即将全速驶向澳门东望洋赛道，在第七十届澳门格兰披治大赛车并肩作战。相约澳门，不见不散。