现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第四站成都国际赛车场关于赛事配重通告
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/7/30 10:10:39

 

车手获胜加重
   
中国量产车1600cc组

中国量产车2000cc组

王 睿 40 公斤 曹宏伟 40 公斤
韩 寒 30 公斤 何汉强 30 公斤
裴 亮 20 公斤 王少峰 20 公斤
刘 洋 20 公斤 卢家骏 30 公斤
  李万祺 20 公斤

              
     
 

 

车型补偿配重

中国量产车1600cc组 中国量产车2000cc组
东风日产骐达 +20 公斤 长安福特福克斯 +40 公斤
上海大众Polo +40 公斤 东风悦达起亚福瑞迪 +10 公斤
北京现代悦动B 款 +20 公斤 广汽本田雅阁 -10 公斤
北京现代悦动A 款 +40 公斤  
北京现代i30 +40 公斤  
海南马自达欢动 +10 公斤  
广汽丰田雅力士 -20 公斤  
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