现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

揭幕开门红: 北京现代车手崔岳摘得杆位,北京现代车手包揽前三
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2012/4/28 0:00:00

        4月28日,北京现代车队迎来了新赛季的第一个开门红;在下午进行的中国量产车组比赛中,北京现代车手崔岳以最快单圈1分19秒951的成绩夺得杆位;同时,新加入车队车手孙正及老将刘洋分别获得第二、第三。

 

 

        经历了2011赛季的洗礼,北京现代车队迎来了2012新赛季。老将刘洋、小将崔岳延续了2011赛季的良好状态;而之前任海马车队车手孙正也正式转会北京现代车队,年仅18周岁的小将周梓博也加盟车队,为车队带来新鲜活力。靓丽霸气的i30赛车,强大的车手阵容,为北京现代车队重获冠军宝座增添了新动力。

 

        在今天的排位赛中,驾驶6号i30赛车的崔岳自始至终保持良好状态,牢牢保住第一的位置,从排位赛开始至结束,始终维持杆位成绩,最终以1分19秒951的佳绩摘得杆位;而孙正、刘洋分别夺得了第二、第三的成绩;位于第四、第五、第六的分别是海马车队的谢欣哲、何子贤和陈旭;相信这样的排位赛成绩,将为明天的比赛更添一份神秘及精彩。



        对于今天这样的结果,北京现代的三位车手表示欣慰,同时也是车队上下团结一心,共同努力的结果。在赛后的新闻发布会中,三位车手纷纷表示,非常感谢车队的 共同努力,同时也会尽全力为明天的正赛冲刺。对于与海马车队的良性竞争,车手们表示将切磋到底。让我们共同期待明天更精彩的表现。

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