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王睿遭追加处罚末位发车 车队经理叶勇有限认罚
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/5/23 21:16:30
CTCC官方网讯：5月22日，CTCC第二站在珠海赛车场揭开战幕。在排位赛中，上站的千六组分站冠军王睿由于车型配重和积分配重的双重负担仅排在第五位，雪上加霜的是，组委会认定他在上一站的比赛中有故意压速度的行为，于是追加处罚，本站无论排位赛成绩如何，均需从最后一位发车。车队经理叶勇在接受采访时表示，认罚，但是很不服气。
在上一站的比赛中，总共有四名车手被处罚，其中王超的危险驾驶和黄楚涵的蔑视黑旗都是更为严重的错误，为什么他们没被追加处罚，而王睿仅仅属于技术范畴的“疑似犯规”却要遭受如此严厉的追加处罚呢？上海大众333车队经理叶勇说：“相信组委会有自己的理由，至于它是否很充分我不敢说，所以我们只有接受。作为一支成熟的车队，对组委会的判罚尽管有我们自己的意见，但是我们只能接受。”
关于跟在安全车后的头车应该保持怎样的速度才算合理？目前尚无定论，可巧在上一站的CTCC之后，跟着就是F1的上海站，头车巴顿在安全车出来领跑之后也是压得很厉害，后面的赛车都被挤到草地上去了，当时上海电视台的现场直播曾经说，看，F1就是这么跑的，不是比王睿厉害得多？叶勇觉得那就是媒体在给王睿平反。然而，CTCC组委会不但没还给王睿5000元罚款，甚至还追加了一个
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