现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC珠海站2000CC组排位赛新闻发布会采访录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/5/23 0:51:03

CTCC官方网讯 5月22日下午17点,中国房车锦标赛中国量产车赛2000CC组排位赛在珠海国际赛车场结束,来自长安福特车队的曹宏炜获得杆位。来自华扬赛车队的何汉强与曾善玺也发挥出色,分别获得二、三名。在随后的新闻发布会中,三位车手分别发表了赛后感言。

曹宏炜:首先感谢车队对技术上的支持以及媒体的关注,今天我排位赛上在前段表现的还算可以,但在时间上做的不是很好,离何汉强大概还有0.2,0.3的差距。然后还有今天轮胎的工作温度还没有降下来,所以进站更换一条新轮胎再出去做时间,之后的话我的时间也慢慢的上来了,所以能拿到这个杆位也蛮幸运的。而且我的车队在调校方面的工作还有点小小的不足,所以虽然我的杆位成绩排在前面但还可以更快,所以明天的决赛我应该有很大的把握。之前在练习的时候对雨胎的调校也找到了感觉,所以对明天的雨战来说也是一个比较好的准备吧。

何汉强:今天的排位赛不是很满意,因为今天下雨的影响,总体来说车身不是那么的稳定。希望明天的发挥更好一点,另外非常感谢华扬车队的工作人员,他们忙通宵调校车辆,他们非常辛苦,也感谢车队

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