现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

快讯:CTCC珠海站1600CC组排位赛战况
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/5/22 18:11:30

CTCC官方网快讯 CTCC珠海站1600cc组排位赛结束:刘洋、王超、黄楚涵分获前三名。

1600cc组的排位赛于5月22日下午16:20分正式开始。

尽管珠海当地天气很阴沉,但出人意料的是下午始终没有下雨,因此各车队可以以干地状况调教车辆。

维修区通道准时打开以后,各车队的赛车都争先驶上赛道。北京现代纵横车队15号车手刘洋在第一圈就做出了2:02.828的成绩,帮助他在排位赛第一圈就占据第一的位置。之后刘洋在他的第二圈计时中再次刷新最快圈速,成绩为2:02.005。与此同时,他的队友17号车手王超也做出了2:03.334的圈速,暂时位列第二名。海马车队的6号车手黄楚涵则暂列第三。

四圈之后,前三名位置没有变动,上海大众333车队的9号车手韩寒和10号车手王睿暂列第四和第五位。第五圈和第六圈,暂时排名第三的海马车手黄楚涵连续刷新了个人排位赛成绩,并缩小了和第二名王超的差距。

第七圈,上海RSR车队的21号车手陈维安的赛车发生故障停在发车区,车手迅速离开

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