现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

中国最高级别房车赛——CTCC中国房车锦标赛赛事简介
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/5/5 12:34:39


中国赛车第一品牌CTCC

CTCC中国房车锦标赛(简称CTCC,前称CCC)始于2004年,是中国最高级别的房车赛,经国家体育总局、国际汽车联合会(FIA)和中国汽车运动联合会批准,列入年度全国体育竞赛计划、国际汽车联合会赛历及中国汽车运动联合会赛历的系列国家级赛事。2010赛季CTCC将从原来的6站比赛增加到8站,在原有的比赛场地上,增加了成都国际赛车场,鄂尔多斯赛车场和珠海国际赛车场。参赛车辆总数由原来的二十台猛增到四十台,同样的赛道双倍的撞车概率,新赛季精彩镜头将大大增加。届时中国最优秀车手、近二十家一流国际汽车品牌和知名国际品牌将汇聚于赛场,为观众带来一场惊心动魄的巅峰对决。

2010赛季新变化

CTCC比赛规则继续延续中国元素不变,由中国量产车参赛,规定必须是在中国大陆生产或组装,年产量超过2500辆,排量在1600cc-2000cc(含)以下的房车,比赛按量产车的排量分成1600cc组和2000cc组。

单一轮胎制

2010赛季,CTCC启用单一轮胎制,世界著名轮胎品牌优科豪马将在全赛季中向所有参赛车队提供统一的优科豪马轮胎,这无疑将进一步促进竞赛的公平性,增加比赛的激烈性与观赏性。不仅如此,单一轮胎制度的实行更是标志着CTCC赛事打破壁垒,与WTCC等国际赛事接轨,寻求更大更好的发展空间。相信CTCC与优科豪马轮胎的合作,将为CTCC和中国的赛车运动揭开全新的局面。

厂商杯

设立厂商杯,本赛季将有6支厂商车队共同角逐杯赛,成为CTCC最重要的锦标奖项。厂商车队背靠众多

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