现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC揭幕站王睿心有怨气 不能接受队友违规超越
来源: 发布时间:2010/4/15 22:25:29


        CTCC官方讯 北京时间4月11日,2010赛季中国房车锦标赛(CTCC)揭幕战1600cc组正赛的争夺在上海天马赛车场结束,上海大众333车队车手韩寒在大雨中夺取冠军,他的队友王睿获得亚军,第三名被基亚车队的郭海生获得。但在比赛中,安全车一度出动,但当安全车离开的时候,领先的王睿还没有通过发车线,按照规定,后面的车手不能完成超越,而黄楚涵在那时强行超越至首位,并领先了数圈。

赛后,前三位冲过终点线的车手参加了赛后新闻发布会:

韩寒:今天的情况很复杂,事实上这个冠军应该属于王睿,发车的时候,他超过了我,按照正常情况,他应该一直领先。可安全车出来后就出现问题,当他关掉顶灯准备进维修区时,开的非常慢,王睿也在跟在安全车后面,开的很慢,我们几乎以静止的速度前行。这是黄楚涵加速超了过去,我从反光镜中看,后面的车手也开始超越,所以我也开始超越。后来,黄楚涵接受了赛会通过维修区的处罚,而我想自己也可能受处罚,所以拼命的跑,希望多争取一些时间,可到后来也没有对我处罚,我也就稀里糊涂的冲线了。整个局面有点诡异,很尴尬。我认为王睿才是冠军。

王睿:雨中进行比赛不多,所以说出现了很多事故。在安全车出来之前,我一直领先,当安全车进维修区的时候,我的赛车速度减的非常慢,我估计安全车在等指令,我也就开的很慢,当时我还跟技师交流,说比赛马上要重

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