现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

韩寒把房车开成“碰碰车” 大度承认违规
来源: 发布时间:2010/4/15 6:52:57


        CTCC官方网站讯 2010中国房车锦标赛(CTCC)揭幕战,4月11日在上海天马赛车场精彩上演。原本平淡的一场比赛,却因车手的“拼搏”而变得险象环生,北京现代纵横车队车手王超在视线受阻情况下坚持比赛,导致多辆赛车碰撞。赛后,这位车手被组委会以“危险驾驶”,被除名并罚款5000元。而率先冲过终点的韩寒也因违规,丢掉了冠军。

比赛开始后,在排位赛中取得领先的上海大众333车队韩寒、王睿和海马Z1车队黄楚涵分别排在赛道的前三位。比赛进行到第5圈时,北京现代纵横车队车手王超,因与黄楚涵轻微碰撞后赛车引擎盖掀起,严重阻碍视线,但王超拒不退赛,依靠引擎盖与挡风玻璃之间“一线天”的空隙观察赛道,继续比赛。王超的危险行为很快带来安全危机,他与后面的车手孙正发生碰撞,导致后者的赛车打横,撞上了第三位车手李泳寒,而后赶上的第四位车手又正面撞上孙正,两车被迫退赛。一系列的撞车瞬间出现,场上一片大乱,导致安全车出动领跑了7圈。

安全车在引领参赛车辆7圈后驶回维修区,然而,黄楚涵在头车没

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