现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

天马站双冠揭开长安福特车队征战CTCC新赛季序幕
来源: 发布时间:2010/4/13 15:45:06


        CTCC官方网讯 周日,滂沱大雨使得比赛顿生变数,这个周末一直发挥出色的江腾一在乱战中杀出重围,夺得2010年CTCC第一站冠军,这也是他本人在房车赛中第一个分站冠军奖杯。队友甄卓伟、曹宏炜和何晓乐分获4-6位。长安福特车队顺利拿下了上海天马站车队杯冠军和车手冠军,为新赛季赢得一个开门红。

预报说周日有大到暴雨,为了不影响比赛顺利进行,开赛时间整体往前调了半个小时。意料内的,2000组还是迎来一场雨战。比赛要进行29圈,正式比赛开始后,排在前列的三辆福克斯赛车顺利守住一号弯,江腾一在前方领跑,卢家辉赶了上来,一度超越了曹宏炜。第二圈,华扬赛车队的张汉标在与王少峰车发生碰撞后冲出赛道。第四圈,赛场上出现了“自相残杀”,起亚778车队的王少峰和卢家辉发生了碰撞,后者赛车受损横在赛道上,退出比赛,安全车出动。

出动安全车成为整场比赛关键转折,待比赛重新开始之后,华扬赛车队的何汉强突然发力,在进1号弯时超越江腾一,上升到第一位;而江腾一在随后的比赛中还是能稳住阵脚

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