午夜时分的空气还是湿漉漉的，晨曦的天空却挤走了那大片灰蒙蒙的云层放晴，将缕缕阳光透照在上海天马赛车场的场地上了。

自从周四进驻天马赛车场后，我就时时地提醒着自己，要对一位大男孩给予高度的关注。

这位大男孩，就是今年只有17岁的长安福特车队学生车手曹宏炜。

曹宏炜和CTCC一样是“二年级生”。上赛季，他以2008年福特康巴斯方程式中国组年度冠军获得者的资格，成为长安福特车队的一名车手，晋级参加了CTCC赛事。

在CTCC第一年里，这位大男孩就有令人惊喜的表现，不仅获得上海天马站的杆位，还在上海国际赛车场登上了第五站的冠军颁奖台，成为中国赛车届最具潜质的车手。

周五上午，在天马赛车场RSR车队维修间里，突然冒出一位比大男孩脸庞还要稚嫩、年龄还要年轻，今年只有14岁的杭州少年车手陈维安。

据悉，不久前已经通过赛车手培训考核合格，但还没有正式领取到赛车手C照的少年陈维安，这次是代表上海RSR车队参加比赛的。

在昨日周五两次试车的过程中，陈维安在第一次试车时，赛车刚上赛道还没有跑上半圈，就因对赛车的操控不适应，加上赛车的右前轮垫的稍高导致轮胎与车翼碰擦，过弯时转向不足而漂移进了缓冲区。第二次试车后，他的圈速仅有1分18秒多点成绩，比第一名1分13秒的成绩相比，要差了4秒多一点。

出师不利的周五两次试车，让陈维安非常沮丧。心有不甘的他，把希望寄予在周六的排位赛上跑出理想的好成绩，来抵消周五自己那不满意的试车成绩。

未料，周六1600cc组排位赛的结果，还是让陈维安感到了沮丧，他以1分18秒029的圈速排在19位参加排位赛车手的最末位。

通过两天与陈维安闲聊中获知，他在七、八岁的时候就开始玩卡丁车了，可至今没有参加过一次全国性的比赛，只是有一次在父亲的带领下，参加了天马赛车场组织的“天马论驾”驾车活动，发觉自己的成绩和有些大人相比相差不多，甚至有时成绩要比有些大人还要好，便萌发了想当一名车手的梦想。

从陈维安的言谈话语中，时时流露出与他实际年龄不相仿的老成感。这种老成感，在我看来，还是有着一种稚嫩的内相。

这种稚嫩内相，显现出业内一些对赛车运动的浮躁和赛车文化缺乏的层面上。

周六，获得1600cc组杆位的韩寒在排位赛后的新闻发布会上，