现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2009CTCC第二站天马站:赛场高温与赛道冷门
来源: 发布时间:2009/6/28 15:59:07

2009中国房车锦标赛第二分站天马赛车场6月28日精彩开战。

本站比赛冷门不断,精彩扣人心弦,两组冠军都为首次夺冠。1600cc组,海马Z1车队车手黄楚涵获得其个人及车队首次CTCC冠军。2000cc组,首次参加CTCC的长安福特车队车手甄卓伟获得冠军。

       天马赛道以弯多道窄著称,今日的比赛也印证了这点。不论是1600cc组,还是2000cc组,车队竞争异常激烈,惊险场面时时出现。
       1600cc组中,发车时,上海大众333车队车手王睿起步迅速,顶上了东风悦达起亚778车队车手高华阳,随即在后的上海大众333车队车手韩寒被队友王睿赛车带进纠缠之中,最后赛车横档在赛道缓冲带被迫退赛。东风悦达起亚778车队车手王少峰趁乱抛开了乱局,一路领先。意外的是,比赛到了后半段,王少峰却因爆胎被迫返回维修区,葬送大好开局,最后以第五名完赛。值得关注的是海马Z1车队黄楚涵,高温天气下两线作战,与东风日产基亚车队车手郭海生在后半段争斗许久,最终夺冠。
       2000cc组中,继昨日排位赛的强势后,今日长安福特车队仍然发挥出色。起步,以该队车手何晓乐为首,

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