现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

[车队新闻]上海大众333车队排位赛简讯
来源: 发布时间:2009/6/27 15:50:31

周六下午,刚刚结束CTCC天马站1600cc组排位的车手们手拿两张成绩表,计算着自己的正赛发车排位。天马赛车场赛道较短,组委会以人为本,采用两段式发车,减少赛道上车辆,给车手们发挥赛车实力创造足够的空间。


上海大众333车队被安排在第二组上场进行计时练习,早先进行的第一组排位中,最好成绩是由778车队王少峰保持的1分15秒269。王睿驾驶着POLO sporty风驰电掣,跑出1分15秒796,这一车队本周在天马跑出的最好成绩来的正是时候,虽然和全场最快还有差距,但能够排在第四,取得第二排的发车位,车队和王睿都很满意。毕竟,首次登上CTCC的战场的POLO sporty,原厂引擎在功率上没有优势,调校上也相对缺乏经验。但赛车能够在几天的试车调校中稳步提升单圈成绩,并在排位中及时反映出调校成果,说明车队对POLO战车的调校已经走在了正确的方向上,一台好车已经呼之欲出。


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