现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

第一分站 2000cc组排位赛赛后新闻发布会车手采访
来源: 发布时间:2009/5/24 14:22:30

 

5月24日下午3点30分,中国房车锦标赛中国量产车赛2000cc组排位赛新闻发布会在上海国际赛车场举行。在刚刚结束的比赛中,韩泰陆方车队陆淦夺得杆位,东风悦达起亚车队的卢家辉和卢家俊分别获得第二、第三名。


记者:陆淦今天夺得杆位的最大优势?
陆淦:很高兴又来到这次发布会,我觉得新赛车的调教和适应非常重要。

记者:新规则对你的最大影响是什么?
卢家俊:其实新规则的修改对我们是非常有利的,还有新轮胎商、赞助商的支持这些对我们很最要。

记者:今天只得了第三名,你认为是你的技术、轮胎还是赛车比其他人差么?
卢家俊:我的技术其实是没什么问题的,轮胎商和赞助厂商的支持都对我们非常重要。至于今天我只拿了第三,我想这也主要是排位赛的问题,一方面场地比较小,也很容易碰到慢车,这些都会影响到状态的发挥,相信以后的比赛中我还是有实力跑到第一名。

记者:陆淦,你的左右两边坐的都是东风悦达起亚778的两名车手,你觉得有压力么?获胜的最

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