现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

[车队新闻]《长安福特车队首战开局一般》
来源: 发布时间:2009/5/23 14:32:13

去年的全国汽车场地锦标赛(CCC),今年换了新运营商,名字也换为中国房车锦标赛(CTCC),规则也发生了调整,但2000CC比赛竞争依然集中在长安福特车队,东风悦达起亚778车队和韩泰轮胎陆方车队中展开,经过上午两节不计时练习,CTCC的2000cc组别排位赛终于在下午打响,排位赛前三名分别由于韩泰轮胎陆方车队的陆淦,东风悦达起亚778车队卢家辉和卢家骏获得,而今年才加盟长安福特车队的“小生”曹宏炜发挥出色,排在同队的两位大师兄之前,以微弱的劣势排在卢家骏之后,屈居排位赛第四,江腾一和何晓乐分别名列第九、第十位,长安福特车队在CTCC首场比赛中开局不算顺利,明天会是一场硬仗。

今年的技术规则有了一些调整,例如轮拱外抛,增大轮距,限制引擎转速(最高转速不得超过8000rpm)等等,很多车队的赛车无论从外貌还是圈速方面都有了比较大的变化,很多车队正努力去适应这种变化。长安福特车队车手阵容也发生了比较大变化,除了何晓乐继续留队外,车队另外两个位置由江腾一和曹宏炜取代,后两位均拥有方程式赛车经验,但房车赛经验都不丰富,如何快速适合房车比赛节奏是二人需要面对的。

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