转载自新浪体育 5月10日，F1中国站后不久的上海国际赛车场又再次因震耳的引擎轰鸣而热闹起来。由中汽联组织的官方试车正在这条国际水准的赛道上进行。几支志在新赛季有所作为的车队悉数到场测试赛车，为从规则到名称都焕然一新的09赛季中国房车锦标赛做最后的冲刺准备。

全新的中国房车锦标赛，为了增加比赛的不确定性，改变一两只车队唱独角戏的局面。原本几乎无限改装的1600cc组被增加了许多限制条款。新规则中，发动机方面要求参赛用发动机已经基本接近原装；底盘方面，2008年允许使用的通架也在2009年被禁止使用；甚至新增了排位赛加重条款，进一步平均车辆速度。今天汽联官方试车的重要目的之一，就是在赛车重量与单圈速度的变化中找出规律，从而更加科学的制定新赛季的排位赛配重方案。上海大众333车队的韩寒作为今天到场的最具实力的车手之一，更是成为了汽联官员的重点考察对象，每一个有效圈速都作为重要参数被详细地记录在案。

初夏的上海已是酷热难耐，赛道地面温度超过50摄氏度，灼热的阳光考验着在场的每一位工作人员，赛手们更是在闷热的车厢中为完善赛车而在赛道上一圈圈作出最快成绩。上海大众333车队一如既往得专注而认真，最早到达却最晚离开赛场，每个时段里，赛道上都驰骋着POLO灵巧的身影。但似乎与往年熟悉的披着京剧脸谱的POLO不同，今天在上赛场露面的POLO一身充满未来科技感的银色涂装，其余部位则包裹着上海大众惯常的深蓝。若不是每次这辆POLO都驶回到上海大众333车队的PIT房内，还真以为是另外某支新兴车队的战车。走访了车队的工作人员，