5月10日，中国房车锦标赛(简称：CTCC)2009赛季首场官方试车活动在上海国际赛车场举行。
官方试车一直以来都是各大国际赛事的一项重要技术检测活动，每年F1的试车就吸引着比赛投入方、观众和媒体等各方面的关注。此次CTCC新赛季官方试车，赛事组织方本着更好地为车队服务的宗旨，同时针对中国量产车赛2000cc组和1600cc组新规则的修订，组织参加车队对赛车进行测试，获得参考数据，以便更好地备战即将开赛的CTCC第一站。

试车炙热：摄氏35度
      尽管沪上连日高温，在试车活动现场的氛围绝不输给高温的炙热。参加试车的车手和技术人员都严阵以待，记录每一条信息，对比每一组数据。为新赛季开赛做准备，为新赛车做数据分析。在经历了一段时间的赛事间歇期以后，在上海国际赛车场又一次听到中国最顶级的房车赛事熟悉的引擎轰鸣。
      试车活动中参与测试的车队技术人员和车手均表示，CTCC新赛季增加官方试车，便于车队提前适应场地，检验新规则带来的技术改进是否符合实战要求。他们将根据测试结果进行技术改进，适应规则的变化。

新规则演练：技术为上
       在今年的新规则里，新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大，意在一定程度上降低车队改装成本。另外一个改变在于排位赛增加了加重规则。据汽联官员介绍，这一系列新规则的出台，避免出现竞争集中在一、两支车队间的局面。不仅提高了比赛的可看性，也增加