现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC新赛季大幕即启 333车队四战将强势出征
来源: 发布时间:2010/4/8 12:11:51


        CTCC官方网讯 2010赛季的中国房车锦标赛CTCC即将在本周末(4月10-11日)的上海天马赛车场战火重燃。上海大众333车队秣马厉兵,冬歇期间改进赛车,招募新援,四台POLO赛车和四员猛将,全力出击新赛季CTCC,目标直指2010赛季车队及车手冠军。

凤凰涅磐 2010全新开始

过去的2009赛季,上海大众333车队遭遇到了建队以来最大的困难时期,赛前准备和比赛过程中遇到的各种挫折考验着这支征战赛场多年的团队。但经过不断的调整和适应,上海大众333车队在肇庆的收官战上重新夺回久违的车手冠军,为艰难的09赛季画上完美句号的同时,也为即将到来的10赛季找回了胜利的自信。

凤凰涅磐,欲火重生,车队在新赛季的准备阶段投入巨大精力,全新的维修车间,全新的POLO sporty原车,一切都以新赛季的新规则为出发点,打造四台具有冠军实力的POLO赛车。

四员大将 联袂出征

N组规则下,赛车改装限制较多,各队赛车实力均在伯仲之间,车手的操控更显重要。新赛季的四台赛车的参赛名额,给了333车队更大的空间去发掘实力车手,在王睿韩寒的超强组合基础上,再添两员大将。上赛季效力冠军778车队的高华阳,本赛季转投上海大众333车队旗下,无疑是围场中最为重量级的一次转会;另外,通过公开选拔,09赛季POLO杯总冠军得主李泳寒脱颖而出,成功穿上333车队赛服。

王睿、韩寒、高华阳、李泳寒,上海大众333车队2010赛季的车手阵容可谓空前强大;冷静、激情、犀利、严谨,四位车手各有千秋,不同的驾驶风格都将在POLO赛车上得到最完美的诠释,只等红灯熄灭,在赛道上联袂出演上海大众333车队的2010CTCC首秀。
 

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