现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【车队新闻】长安福特车队全力备战CTCC新赛季
来源: 发布时间:2010/4/1 16:10:37

CTCC官方网讯:长安福特车队自2009年度CTCC中国房车锦标赛上夺得2000CC组别年度车队总冠军后,这已经是该队建立四年以来两度夺冠了。

2010年,是车队迈入建队第一个“五年史”整数年中的最后一年,长安福特再度整装待发,全力备战新赛季。

一、 阵容——延用09夺冠班底

车队:专业运作,责任到人
        长安福特车队的管理层和技术团队在过去的四年间早已建立了有机高效的合作关系,车队2010赛季会在原班人马的基础上继续优化资源,增加随队数据分析师,更有效地提高成绩。长安福特车队将继续实行责任到人的专业化运作,大到项目的全盘拿捏,细到每一个赛车零件,都有专人负责。

车手:四将出征,青春逼人
2009赛季,长安福特车队换血,大胆启用全80后阵容征战CTCC。长安福特车队决策层此举再度证实了“风险与机遇并存”的道理,四位年轻车手除了领军车手何晓乐有CTCC的经验,其余三位都在09年上演了他们CTCC的处子秀。四位年轻车手各有千秋,和车队完美配合,一如赛季之初车队放出的壮志豪言,夺回了长安福特车队的冠军头衔。

2010赛季,车队决定延用这支夺冠班底:发挥稳定且惊喜不断的何晓乐(Rainey He)继续领军长安福特车队,驾驶1号福克斯两厢赛车征战2010年CTCC 2000组;刚从“长安福特年轻车手培养计划”毕业的小将曹宏炜(Martin Cao),有勇有谋有前途,将披挂长安福特战衣,继续在CTCC的激烈争夺中成长;方程式出身的名将江腾一(Tengyi),稳中求胜,在关键场次总是能为车队保积分,本赛继续效力车队;香港职业房车赛新生代领军车手甄卓伟(Andy Yan)本赛季将驾驶福克斯赛车带来更多惊喜,他突出的机械灵敏度,稳健的驾驶风格和谦虚的处世态度受到前辈的肯定。

“四福将”以逼人的朝气,构成了CTCC一道别致的风景。厂商和车队会继续全力支持他们的职业发展,并致力全方位包装这些车手。

合作伙伴:又一个精彩“共赢季”
        在过去的几年FRD、长安福特厂商以及各大合作伙伴建立了共赢的合作关系。长安福特车队09赛季所有的合作伙伴将继续在新赛季倾力支持这支冠军之师。长安福特旗下的福特福克斯传承了福特优良的运动血统,更是以其出色的赛道表现赢得满堂彩。长安福特车队项目使用福克斯来做赛车,也正是基于此原因;除了长安福特之外,车队的老朋友英国石油(BP),嘉实多润滑油(Castrol)将继续和车队合作,并依据需要,提供优质的油品和技术服务。车队充分配合BP的市场策略,主打“BP优途”商标,取代BP招牌“太阳花”标志的是绿底深蓝字样的BP优途LOGO;雅泛迪轮圈(Advanti)和车队的合作始于2009年,在这个牛刀小试的赛季,雅泛迪提供的轮圈就表现出了令人满意的适应性和稳定性;来自日本的TEIN避震和车队已合作多年,是车队重要的技术合作伙伴。TEIN的产品和技术服务为福克斯赛车提供了优越的过弯和平衡性能。

车队的合作伙伴一直满意长安福特车队的表现以及车队为合作品牌带来的市场价值。

二.新赛季目标和方向

车队:向双冠进发
        车队征战2000cc四年,两度夺车队总冠军,同时亦两度都以微弱差距与车手冠军失之交臂,长安福特车队2

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