现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

红牛中国场地车王赛总决赛 激情上演年度大翻盘
来源: 发布时间:2009/12/7 14:43:24


      2009年12月6日,“红牛中国场地车王赛”年度总决赛在广东国际赛车场顺利落下帷幕,来自北京现代车队的刘洋最终凭借1:51.828的最快圈速,成功卫冕第四回合场地车王赛冠军。同时,刘洋在获得第四回合车王赛冠军的同时,也将年度总冠军收入囊中。

车手联袂上演车王赛精彩对决 
        观众台上迎风飘扬的彩旗,激情的呐喊与助威,在经历了CTCC1600cc、2000cc的激烈争夺后,看台上的观众的热情丝毫没有减退,因为随后即将上演由8位顶尖高手参与的红牛车王赛最终回合年度对决。又一轮强者的对话激情呈现。
       按照规则,每位参赛车手仅有一次做成绩的机会。排在第一位发车的黄楚涵,在绿旗挥动的一瞬间,即驾驶东风日产骐达赛车冲上赛道,作为第一个出场的车手,黄楚涵在余热还未散去的赛道上急速飞驰,在一圈的努力后,黄楚涵最终以1:52:142完赛,给接下来的参赛选手设立了一个超越的目标。
       接下来,红牛战车一辆接一辆驶上赛道,现场观众的情绪也随之越涨越高,随后上场的7名参赛选手不断的刷新黄楚涵做出的成绩,最终,在最后一名车手裴亮冲过挥动的格子旗后,本回合的最快单圈成绩最终定格在1:51.828,来自北京现代车队的刘洋捧起了最后一回合红牛车王赛的冠军奖杯。

刘洋摘取红牛年度“车王”桂冠 
       与此同时,在红牛车王赛第四回合的激战过后,“2009年度红牛中国场地车王赛”年度冠军也随之产生。 
       来自北京现代的车手刘洋抓住本次决赛积分翻倍的新规则,加之着在前几个回合车王赛中的出色表现及本回合的稳定发挥,最终不负众望,以36分的总积分将年度车王奖杯收入囊中,成为了红牛中国场地车王赛真正的“车王”。

CTCC携红牛燃动现场
       作为广东赛车场建成以来首次举办的国家级赛车赛事,比赛当天,不仅内场比赛进行的紧张激烈,外场活动同样精彩纷呈。CTCC此次的到来,吸引了近万名的观众前来现场观看比赛,外场商贸区人头攒动。
       到场观众被现场丰富的活动、精彩的游戏、热辣的表演所吸引,尤其在红牛的展台前,更是挤满了前来参与互动游戏的观众,现场场面火爆。
       另外,在外场,主办方还设置了现场投票竞猜环节,当手捧八位参赛车手投票箱的热辣车模出现在外场的‘红牛中国场地车王赛’车迷竞猜区域时,立即成了现场的焦点。而作为09赛季红牛的收官之战,本轮的投票竞猜活动更是让现场的观

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