现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

总决赛引擎启动——CTCC年度收官大戏即将肇庆上演
来源: 发布时间:2009/11/30 9:37:07


      12月5日至6日,备受期待的2009年中国房车锦标赛(CTCC)总决赛的年度收官大战,即将在全新建成的广东肇庆国际赛车场隆重上演。作为CTCC的年度总决赛,本次收官战无论从参赛车手、车队阵容,还是从参与的企业厂商、媒体报道的阵容来看,都将是CTCC历站以来规模最大的一次赛事。届时将吸引国内数百万车迷关注的目光,同时将有超过80家国内外主流媒体现场报道,90分钟的电视现场直播,以及上万名观众现场共同揭晓CTCC年度车手、车队冠军最终悬念。   

车手车队总冠军 最大悬念终极揭晓
     无论是1600cc组还是2000cc组,此次收官大战的最大悬念无疑是揭晓年度总冠军。
     竞争激烈的2000cc组的夺冠形势依然扑朔迷离,从目前的车手积分榜来看,来自韩泰陆方车队陆淦和长安福特车队得何晓乐相差仅有5个积分,此战车手冠军对双方来说都誓在一搏;车队积分方面,上站已经领跑的长安福特车队和韩泰陆方车队分别积53分和44分,长安福特可谓势在必得。但从两支车队的实力储备来看,年度总积分最终鹿死谁手依然变数难料。而近两场比赛表现不俗的华扬赛车队也已经对车队年度亚军位置虎视眈眈。
     相对来讲,1600cc组的比赛悬念则集中在车手与车队亚军的争夺。第五站比赛过后,实力强劲的霸主东风悦达起亚778车队已经以64分的第一积分轻松提前锁定年度车队总冠军,而778车队的一号车手王少峰也以39个积分提前收获了自己的年度车手总冠军。目前从车手方面来看,林立峰与高华阳25分的相同积分让年度亚军的争夺分外激烈,车队方面上一站意外失足的劲旅东风日产基亚车队能否稳定发挥强势反弹?今年表现抢眼的海马Z1车队是否继续黑马姿态惊艳肇庆国际赛车场?这一切都让我们拭目以待。

肇庆全新赛场 丰富活动期待重重
     全新建

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