上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

全力突破成功卫冕 MG XPOWER车队囊括TCR China三项年度大奖
来源:CTCC官方网站 发布时间:2021/12/6 12:00:00

11月7日下午,CTCC中国汽车场地职业联赛·TCR汽车系列赛松江佘山站最后一回合决赛——MG XPOWER车手艾明达驾驶的20号MG6XPOWER TCR战车头灯闪烁,以全速率先从方格旗前呼啸而过,2021赛季TCR China车手杯年度冠军得主终于出炉!加上一天前已经锁定的车队杯年度冠军和车型杯年度冠军,MG XPOWER车队在TCR China竞争中成功卫冕,再获突破,成功将三项年度荣誉全数包揽。

这也是MG XPOWER车队在出征TCRChina的三个赛季中,连续第二次包揽车队杯年度冠军与车型杯年度冠军。而奋战国家级房车赛事多年的艾明达,也终于在今年如愿以偿,以3冠2亚3季共8次登上颁奖台的优异战绩,收获个人生涯首个TCR竞赛车手年度冠军头衔。

同时,车手杯争夺中年度亚军和年度季军的成绩同样被MG XPOWER车手拿下:张臻东和曹宏炜在全年比拼中均有3胜入账,张臻东在最后一回合决赛惜败艾明达收获年度亚军,曹宏炜获年度季军。

 

上海揭幕战:遭遇艰险 披荆斩棘

本年度TCR汽车系列赛的对决堪称上一赛季的翻版,MG XPOWER车队与竞争对手之间的激战几乎贯穿了整个赛季。赛季之初,频频发生的意外让MGXPOWER车队的开局蒙上了一层阴影……然而艰难险阻面前,“绿色军团”迅速调整状态,披荆斩棘奋勇前行。在上海国际赛车场揭幕战周末的最后一场比赛,MG XPOWER车队的高效工作让张臻东和艾明达立即重返颁奖台。

 

再战F1赛道:曹宏炜展开反击

第二站比赛再战F1赛道,曹宏炜在第二回合为车队首开胜绩,MG XPOWER车队势不可挡的反攻号角由此吹响。从TCR China赛季第四回合至最后一回合,MG XPOWER车队冠绝群雄对颁奖台最高位置实现垄断,并创造了赛事中史无前例的9连胜,车队全年胜率高达75%。

 

赛季下半程:提前三回合锁定年度

赛季下半程几近无懈可击的表现让MG XPOWER车队提前三回合即锁定TCR China车队杯、车型杯年度金奖,而车手杯年度冠军的最终归属亦同样会在MG XPOWER队内产生。最终艾明达在一轮精彩的“内战”中脱颖而出,击败张臻东和曹宏炜两位队友登上王座。

 

艾明达年度加冕

艾明达在总结赛季表现时表示:“对于车队而言,这算不上是一个一帆风顺的赛季。中途我们面临着对手的挑战,也有碰撞、机械故障以及许多霉运的困扰,我们因此损失了相当多的一部分积分。当然赛车运动就是如此,想要面面俱到、事事完美总是无比困难的。我们能做的就是在每一场比赛中全力以赴,尽己所能。最终我们还是证明了MG XPOWER车队在赛事中的统治力,无比感谢整个团队的努力,是他们让赛车的调校和状态不断完善不断提升。很开心能够和车队一起度过一个成功的赛季。”

谈及最后一站和队友之间的竞争,艾明达则认为:“我们之间既是队友,也是竞争者。他们都是国内的顶尖好手,在胜利面前每位车手都不会轻言放弃。当然我们也清楚界限所在,能和他们一起比赛、一起进步,并且在最后为大家献上一场精彩的战斗,我无比开心。”

从两年前初出茅庐到如今成功卫冕,MG XPOWER车队的飞速成长令人咋舌。我们也期待以MG XPOWER车队为代表的新一代中国赛车力量,继续在未来竞赛中获得更大成功。

 

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