现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

万众瞩目 CTCC迎来蜀都会战
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/12 0:00:00

        6月3日,CTCC珠海站的硝烟尚未散尽,6月17日,长城润滑油2012 CTCC中国房车锦标赛又将转战成都,迎来蜀都会战。

 

关键之战 万人瞩目

 

 

 

        2012赛季CTCC渐入佳境,成都站也成为本赛季至关重要的一场比赛。

 

        超级量产车组中,长安福特车队和上海大众333车队两大厂商车队接连为车迷们带来了过山车式的观赛体验,一个是在上海站包揽全场前四名,另一个则在珠海站还以颜色,旗下车手从后排发车实现超越一举夺得冠军。而本站长安福特车队主场作战又将掀起何等的血雨腥风,令人翘首以待。

 

        另一方面老牌劲旅东风悦达起亚778车队和“老少配”的史翠英群星车队将以怎样的策略对抗超级组两大巨头的压制,实现积分的提升,也同样令人十分期待。

 

        中国量产车组现在则无疑是90后车手的舞台,北京现代纵横车队的孙正和海马福美来车队的谢欣哲先后在上海站和珠海站夺取冠军,向中国赛车界宣告了中国赛车新世代的到来。而目前的积分榜中,北京现代和海马汽车同积39分,可说是杀得难分难解,本站比赛后谁将占得先机,目前殊难预料。

 

        而作为新加入的厂商车队,雅力士赛可达RSR车队在本赛季的表现也相当亮眼,他们顽强拼搏和稳扎稳打的作风给车迷留下了很深刻的印象,本站他们的赛车调校已经比前两站有很大进步,车队旗下车手华夏伟也是主场作战,令人对他们本站比赛的表现产生无限遐想。

 

        而以往CTCC逢成都站必遭遇雨战的怪圈不知在今年能否打破,雨天作战对车队的配合以及车辆调校提出了更大的挑战,也使得比赛变得更有悬念和看点。

 

CTCC 看自己的座驾呼啸赛场

 

        自古就有“天府之国”美誉的成都,气候、地理条件优越,经济发展势头良好。其私家车保有量更突破百万辆大关,成为全国私车第三城。而房车赛事是以经过专业改装的乘用车作为赛车的比赛,本次CTCC成都站将为成都车迷带来“看自己的座驾驰骋赛场”的独特观赛体验。

 

丰富活动 感受赛车魅力

 

        成都站,CTCC还将携尚酷R杯,POLO杯两大人气合作赛事而来,并将在比赛现场举办车手签名会和CTCC品牌文化展活动,让车迷在观看赛事之余也能近距离感受明星车手的魅力,体味中国赛车的发展历程。
6月17日,成都国际赛车场,看赛车噻!

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