无论是最终年度冠军的归属，还是即将有新的厂商加入，都让人不得不继续全身心的投入到CTCC下半赛季的比赛中来。除了超级组的精彩预热，下半赛季中国量产车组又接踵而至。你准备好了么？

中国组三国乱战

        翻看中国量产车组积分榜后不难发现，前七位车手都来自北京现代和海马福美来两个车队。而今年中国量产车组的年度冠军不出意外就将在这七人中诞生。崔岳虽然没有获得任何一场胜利，却凭借稳定发挥稳坐龙头。谢欣哲、孙正、陈旭紧随其后，而即便排在第五的刘洋，与崔岳间的积分差距也仅仅只有10分。下半赛季两支车队7位车手的恶斗还将持续上演。

        在赛季初，当大家都以为中国量产车组将延续以往黄蓝大战的格局时，雅力士赛可达RSR车队作为一匹黑马突然杀出。裴亮在珠海的季军已经开始向大家宣布，雅力士赛车也有夺冠实力。在2012赛季下半程的比赛中，最高领奖台上能否出现身穿雅力士赛可达RSR车队战衣的车手，成为了这支车队的最大考验！

        虽然下半赛季中国量产车组的大格局依旧会被北京现代和海马福美来两只车队垄断。年度冠军之争也将在两只车队的7位车手间展开。但是无论是雅力士赛可达RSR还是重庆CC车队都不能被忽视，作为搅局者他们很可能影响整个赛季的走势。

超级组的神秘新元素

        除了东风悦达起亚778车队将在下半赛季祭出全新起亚K2战车，东风本田也将以厂商车队的高调姿态进入到长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛中来。相信对于广大喜爱本田的车迷来说，这绝对是一个天大的好消息。

        据悉，东风本田已经启动了赛车的研发和改装工作。在下半赛季中，东风本田将会参赛，组别将会是使用2.0 L自然吸气的超级量产车组。虽然目前还没有更多关于车队、车手以及赛车的消息，但是作为传统场地赛强兵，本田的加入势必又将让CTCC掀起一个新的高潮。在本赛季中国汽车拉力赛（CRC）中已经首先出现了东风本田第九代思域战车的身影，在首场赛事中因使用K20A发动机而顺利抢夺了该赛事国家组别的焦点。来到场地赛，东风本田同样潜力无限。

超级组仍然是长安福特和上海大众333的两强争夺

赞助升级 传播完善

2012对于CTCC来说又是崭新的一年，中国石化携长城润 滑油品牌冠名赞助CTCC，中国电信也一同加入到这项中国最高级别的房车赛里，让2012赛季的CTCC热闹非凡。无论是对CTCC，还是对赞助商来说， 这都是一个互利互惠的双赢关系。在通过与CTCC的共结良缘下，赞助商获得了足够的曝光率，而推广品牌在赛车运动中也接受了最严酷的考验，品质得到最优保 证。与CTCC结缘，更是对品牌形象的全面提升，代表了追求更快、更准、更精的精神。

在电视转播上，CTCC的2012也迈上了一个新的台阶。不仅仅有中央电视台、广东电视台、重庆电视台和上海电视台倾力加盟，更有全程的网络视频直播，让最精彩的比赛通过互联网传送到全国甚至是全世界每一个角落。让所有人都能轻易享受中国最高级别的赛车盛宴！

相信无论是对赛事本身还是对整个中国赛车行业，这都是一个良好发展的征兆。让我们一起期待长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛的美好未来。