2012年中国房车锦标赛第五站的决赛今天下午在鄂尔多斯赛车场结束。在中国量产组的竞争中，雅力士赛可达RSR车队的16岁小将陈维安从杆位出发，一路领先，轻松夺冠，刷新了CTCC有史以来最年轻分站冠军的纪录，北京现代车队崔岳则继续承包着自己的亚军位置，无意苦争春的海马车手林立峰在最后一圈“被季军”，以自己很不情愿的方式登上了领奖台。

        比赛开始时，北京现代车队就已经遭遇了第一个麻烦，身陷“撞车门”的孙正站在维修区里目送着队友上了赛道。而朱戴维、崔岳和刘洋则分列在2、3、4位，后面是雅力士车队的夏禹及重庆CC车队的万金存和黄楚涵，再往后才是海马车队的三辆“加重卡车”。陈维安的比赛毫无悬念，他的领先地位从头至尾没有受到对手的威胁，即使在第11圈赛会出动安全车时，跟在他身后的也是队友夏禹。“夏禹这一站的任务就是护送陈维安登顶，他非常出色地完成了任务，而且在最后一圈还占据着第二的位置，车队非常感谢他。”车队经理裴亮说。

        虽然功亏一篑，毕竟居功至伟，夏禹在距离分站亚军只剩下一公里的时候被对手撞出了赛道，这并不影响他回到维修区之后享受第一功臣的待遇。在新闻发布会上，冠军陈维安告诉记者：“我非常感谢队友夏禹，在赛会出动安全车之后，我有点儿担心之前拉开的距离都变成了无用功，夏禹为我挡了两圈，让我再次获得了足够保持成绩的时间，这个胜利属于我们的车队。”

        得失相较，北京现代的损失非常大，刘洋也曾一度超过夏禹，追到了第二的位置，但是在最后时刻被后车追尾，这是他在本场比赛中第二次被撞，最终名次掉到了第五，幸运的是，与亚军崔 岳一起他们还是拿到了车队的分站冠军及厂商杯。崔岳在比赛中所遭遇的第一个麻烦也来自18号车，不过组委会立即通过电台要求他把位置还给崔岳。这时候由于 爆胎朱戴维已经退出了比赛，而刘洋也被撞掉了好几位，追赶对手的重任留在了崔岳身上，而他完成得很是精彩。在新闻发布会上，听到对手大肆夸赞自己的团队和 队友，崔岳哽咽得几乎落泪，这一站尽管拿到了成绩，但是北京现代也付出了惨重的代价，他们的车身配重和车手的心理负重都同时增加到了极限。