经过两次内蒙古鄂尔多斯的风沙分站，CTCC中国房车锦标赛再度重返南方地区——位于广东肇庆的广东国际赛车场。广东国际赛车场的赛道总长2.82公里，拥有5个左弯及8个右弯的顺时针赛道。赛道因地形条件在设计上略有起伏，赛道宽度介于12－15米间，发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m，最高设计时速约为250km/h。相对来说节奏清晰，起步直路-弯道-直路-弯道-冲线，相对来说这里的比赛跑起来比较无聊，因为这里超车不是很容易的事。

        回顾历年在广东国际赛车场的比赛，东风悦达起亚778车队均有丰盛的斩获。在2009年赛道迎来第一场赛事CTCC中国房车锦标赛收官战时，车队主将卢家骏便在此一举夺冠，成为了广东国际赛车场第一场赛事的冠军。在2011年，卢氏兄弟在后半赛季卷起了一 场红魔旋风，来到决定性的广东分站时，卢家骏更是一路高歌，由排位赛夺得杆位，到正赛夺得第一，为红魔车迷留下了深刻难忘的印象。

　　2012年，东风悦达起亚778车队随CTCC再回GIC赛道，本年度虽然因为使用自然赛车对抗1.6T赛车而不能拥有像以往的激烈场面，但更 激起了红军的十二分斗志。在本站比赛的赛前练习中，卢家骏表示赛车经过升级已经有了很大的进展，与涡轮赛车的圈速差距已经不像前面几站般大，只要队友间配 合作战，相信会有希望。

　　而来自台湾地区的江榕豪则表示随着778车队征战国内多条赛道后，他已经对中国各大赛道有了更深入的认识。通过参加比赛与队友之间的交流，与对手之间的交锋，他得到了很多比赛的理念与经验，并表示会将在东风悦达起亚778车队期间学习所得带回家乡。

　　9月15日下午，赛事将进行排位赛的较量。