上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

北京现代车队崔岳喜夺杆位
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2012/9/15 0:00:00

 

        9月15日,在广东肇庆国际赛车场举办的中国房车锦标赛第六分站中,北京现代车队车手崔岳以1:30.796的优异成绩夺得杆位。

 

        在今天上午进行的两节练习中,我们就能看到崔岳一直保持着良好的状态,并且车队为他的调教也非常适合,因此,在上午的两节练习中,崔岳始终以第一的成绩稳居榜首。第一节练习中,崔岳以1:30.581排第一,队友刘洋以0.3的微弱差距排第二,车队新成员朱胡安及郭海生紧跟其后,排第三、第四。中午的第二节练习,天气渐热,崔岳依然发挥稳定,位列第一。刘洋、朱胡安及郭海生都发挥正常,排第六、第七、第八,与第一相差无几。

 

  下午15:35,排位赛开始,崔岳首位发车,在第二圈做出杆位成绩1:30.796夺得第一。朱胡安以0.3的微弱差距位列第三,在最后一圈,被海马陈旭以0.04的差距赶超,最终排第四。刘洋、郭海生发挥稳定,分别做出了1分31的最快单圈,位列第六、第七。

 

  在赛后举行的新闻发布会上,崔岳表示:“这是今年拿到的第三个杆位,但是更希望明天的正赛中能有更好的表现。非常感谢车队给到我的车一个非常适合的调教。这一站非常关键,希望自己能有一个比较圆满的结果。”

 

  对明天的正赛,崔岳表示充满信心,相信自己能发挥到最佳状态。让我们一同期待明天他的表现。

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