现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC排位赛东风悦达起亚实现超越 卢家骏夺第八
来源:东风悦达起亚778车队 发布时间:2012/9/15 0:00:00

 

        2012年9月15日下午5点,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组别比赛第六分站排位赛在广东国际赛车场举行,东风悦达起亚778车队在经历江榕豪退赛红旗事故后及时调整,主力车手卢家骏获得第八位,为明日的正赛保留希望。

 

        相对于前面两站鄂尔多斯的大赛道,广东国际赛车场的赛道总长较短,所以使用自然吸气赛车的东风悦达起亚778车队有更大机会接近前面的“涡轮杀手”。无奈排位赛开赛时,红军战士江榕豪便发生操作失误,赛车冲进了缓冲沙池区后引发了全场红旗暂停比赛。在后面比赛中,剩余的三位KIA车手更集中发力。在比赛过半,当其他车手均回到维修区作休息时,这三位车手依旧坚持在场上作战。卢家骏做出了1分22秒978的时间,超越数位车手来到全场的第八位。

 

       赛后接受媒体采访时,车手卢家骏表示,“我们今天在这个赛道上的圈速比去年快1秒多,希望明天在正赛的时候抓到机会,完成比赛争取佳绩。”

 

  詹家图则表示,“这是我第一次来到广东国际赛车场比赛,哪怕是以前参加方程式比赛也没有来过这里,所以没有队友他们拥有足够的经验。这几天主要就是集中在获取赛道经验上,争取可以完成比赛并帮助队友获取好成绩。”

 

   宋建成坦言他的目标就是获取积分。“相对于其他赛道来说,这里是一个小的赛道,除了一些细微的走线外其他都比较简单,经验并不能带来更多的优势。我的赛 车并没有做太多的调校,排位赛的时候多少受到了红旗的影响。虽然排位赛中没有抢到很好的位置,但希望明天可以保持节奏顺利完成比赛,并获得积分。因为获得 积分是对车队给我信任的一个交代。”

 

  9月16日13点15分-15点15分,CTCC中国房车锦标赛将进行第六分站的决赛,届时,车迷们可以通过广东体育频道、上海五星体育频道、欧洲足球频道以及腾讯视频、56网等观看精彩赛事的直播现场,敬请期待!

 

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