现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

天马山战火再燃 何晓乐夏禹夺杆!
来源:CTCC官网 发布时间:2012/10/13 0:00:00

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第七分站在上海天马赛车场重燃战火,周六下午率先进行的超级量产车组排位赛中,长安福特车手何晓乐再次上演自己的“杆位王子”神话,成功夺得了超级量产车组第七站杆位。而中国量产车组的格局则从黄蓝之争变成了黄蓝白之争,一直处于上升势头的雅力士赛可达RSR车队再次凭借夏禹的精彩发挥,斩获今天中国量产车组杆位。 

 

两强争霸 陆淦突围

 

 

 

        长安福特车手何晓乐,在赛车最高加重的情况下,还能在上海天马山赛道斩获杆位,可见实力强劲。而上海天马山赛道相对狭窄,赛道超车一直是难点,所以杆位出发的何晓乐明天优势明显。同时,何晓乐也是目前超级量产车组车手积分榜的领跑者,手握杆位优势让他在接下来的比赛中,拥有更多信心。 

 

        上海大众333车队的高华阳也在本周末出乎意料的击败了自己的队友,在排位赛获得了第三名。对于高华阳来说,现在面临一个抉择,是自己拼尽全力往前冲,还是考虑更多车队团队利益,帮助队友韩寒冲击车手年度冠军。相信高华阳会在明天的决赛中给我们答案。

 

        而能够重新回到排位赛新闻发布会,史翠英群星车队的陆淦在今天的排位赛上表现十分精彩。2012赛季,陆淦的赛车虽然遭遇这样那样的问题,但还是迎难而上,终于在第七站回归排位赛前二,能够在上海大众、长安福特两支厂商强队中成功突围,相信明天的决赛,也一定能够为观众带来一场高水平的争夺之战。 

 

夏禹夺杆 谢欣哲回归

 

 

 

         回顾本赛季,雅力士赛可达RSR车队的夏禹在排位赛中表现可谓十分亮眼。但值得关注的是,在之前的两次绝佳机会中,夏禹都因为最后的失误错失领奖台。这一次在天马山赛道,夏禹的杆位优势也仅有0.02秒,面对身后对手的虎视眈眈,夏禹更需要打起十二分精神,把握机会,冲向自己的分站胜利。

 

   在珠海站夺冠后,海马汽车的谢欣哲就陷入了一个低谷,终于在上海天马站,谢欣哲状态回归,离杆位夏禹只有百分之二秒的差距,面对明天的正赛,这个差距几乎可以忽略不计,谢欣哲明天获胜的机会也很大。


北京现代的崔岳本站比赛收获排位赛第三名,虽然一直被未能获胜的魔咒困扰,但崔岳目前年度积分榜13分的领先优势确是不争的事实。明天的决赛中,崔岳如能爆发一举夺冠,年度车手冠军奖杯就将收入囊中,但如果状态不够理想,那么继续保持积分优势则是他的重点。


明天,长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛即将迎来总决赛前的冲刺一役,超级量产车组的两强之争,中国量产车组的黄蓝白之争,都将持续升温,继续焦灼,关键之战,敬请期待!

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