现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

悬念接悬念 WTCC中国站暨CTCC总决赛 上海打响
来源:CTCC官网 发布时间:2012/10/29 0:00:00

        11月3-4日,WTCC世界房车锦标赛中国站暨CTCC中国房车锦标赛总决赛将在位于上海嘉定的上海国际赛车场打响,作为2012年中国汽车运动的巅峰对决,此战可谓万众瞩目,悬念接悬念。

 

悬念一 超级量产车组年度车手冠军花落谁家?

 

 

 

      在第七站上海松江站的比赛中,超级量产车组年度厂商杯冠军的归属已经提前揭晓,长安福特凭借出众的实力和无懈可击的团队配合轻松蝉联,实现可谓中国赛车界首屈一指的七年五冠。

 

        虽然年度厂商杯冠军的争夺已经提前结束,但翻开车手积分榜,年度车手冠军的模样还淹没在迷雾之中,令人看不清楚。何晓乐57分,韩寒55分,江腾一52分,细微到个位数的分差硬生生的将悬念留在了最后一站。援引某位车队技师的话:“CTCC超级量产车组的竞争已完全是国际级的水平”,11月4日,超级量产车组的各位车手将在国际级的舞台上为我们揭晓最终的谜底。

 

悬念二 中国量产车组车手、厂商总冠军归属何处? 

 

 

        提起中国量产车组,相信车迷脑海中定然会浮现出蓝黄两种色调,是的,在过去几年中,北京现代与海马福美来的激战令人记忆犹新。去年的总决赛中,北京现代车队由现F1车手马青骅捧得车手总冠军,海马汽车则凭借团队力量夺得厂商杯总冠军。

 

        2012赛季,随着CTCC加重规则的更改,中国量产车组的争夺更加白热化,目前的车手积分榜中,两名90后车手崔岳和谢欣哲分别有53和50分在手,最后一站的结果仍有很大的变数。而厂商杯积分方面海马汽车积122分,北京现代积118分,也令人无法预测年度厂商杯冠军的走势,看来要看到尘埃落定,仍需等到总决赛那天。

 

顶级合作赛事 造就中国赛车最华丽一战

 

 

 

      

顶级合作赛事 造就中国赛车最华丽一战

 

11月3-4日,不只能看到韩寒与江腾一、何晓乐的激烈争夺,不只能看到胡夫与穆勒的赛场缠斗,不只能看到瑞迪克、玛莎拉蒂的经典车型,主办方更为车迷准备了全方位的娱乐体验。

 

除了优科豪马、上海大众、长安福特、上海通用、东风本田、红牛等合作伙伴打造的顶级展台与车迷现场互动,届时,还会有EVC电动汽车表演赛,台湾及嘉定美食展令你口福眼福一起满足!

 

11月3—4日,来上海国际赛车场,与CTCC一起领略赛车魅力吧!

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