现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

史翠英群星车队上海站前瞻 争取完美收官!
来源:史翠英群星车队 发布时间:2012/11/3 0:00:00

 

        本周末,2012赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将于上海国际赛车场收官。作为史翠英群星车队出征的首个赛季,这支使用科鲁兹赛车的车队力图以出色的表现结束本赛季征程,回报车迷、赞助商的支持。

 
        回顾本赛季第七回合-上海天马站赛事,前场地赛全国冠军陆淦驾驶雪佛兰科鲁兹1.6T赛车首次登上领奖台,这个成就对一支首年参与赛事的俱乐部车队而言,实属不易。来到上海国际赛车场这个以高速为主的赛道,他们坦言,本站比赛对于赛车的考验还是相当严峻,因此两位车手将以稳定为先,为处子赛季画上一个圆满句号。 
 
        作为车队的主力车手陆淦在上场登上领奖台后,依旧保持了老将一贯的冷静。“上站我们车队确实跑的不错,不过,这已是过去时。经过一年的比赛积累,我们车队在各方面协调和管理方面也逐渐成熟,拿到这个成绩也是水到渠成。本站比赛由于跑的是上赛的大赛道,所以对赛车的动力系统有着挺大考验,希望这个周末,我们能有一个好表现吧。” 
 
        作为今年首次来到超级量产组的车手张志强而言,这个赛季他还是稳扎稳打,紧跟队友陆淦,排名积分榜第八位。对本周的比赛,张志强表示:“目前,我最好成绩在鄂尔多斯排名第三,今年跟车队在一起还是合作的挺愉快的。针对收官战,我想的就是好好的跑完,为车队拿下关键的积分。如果能突破自己本赛季的最佳成绩,那更是一件好事。” 
 
        明天,CTCC中国房车锦标赛将进行排位赛争夺,史翠英群星车队已做好准备,争取在收官战迎来车队又一里程碑的时刻!
 
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