现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海滩风云 各路英豪齐聚一堂
来源:CTCC官网 发布时间:2012/5/4 0:00:00

2012年4月27日至4月29日,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场上掀起风云狂暴,各路英豪齐聚一堂,战事风暴一波未停,另一波又起,叫人拍手称快。最终,长安福特车队再一次刮起冠军风暴,车手甄卓伟、江腾一和何晓乐全揽超级量产组前三名。而在中国量产车组,90后英雄突起,来自北京现代纵横车队的孙正、崔岳和海马福美来车队的谢欣哲分别夺下冠军、亚军和季军。

 

王牌车队逐鹿CTCC

 

在超级量产组中,双料冠军长安福特车队在新赛季中使用了极具杀伤力1.6T的新福克斯赛车,而车手阵容依然是由甄卓伟、何晓乐、江腾一和范高翔组成的夺冠阵营。长安福特车队,果然不负众望,甄卓伟、江腾一和何晓乐夺下超级量产组3个奖杯。而得力小将范高翔在排位赛和决赛中也分别跑出了第二名和第四名的可喜成绩。

 

常胜将军上海大众333车队,继续起用去年称雄涡轮组别的POLO赛车,有老将王睿、韩寒、高华阳和张臻东强力助赛。但新赛季上海333车队未得先机,处于受压状态。韩寒虽然在排位赛中取得第四名的成绩,但在决赛中,在步步逼近新福克斯时,赛车却不解人意地出现故障,让“寒迷”们遗憾不已。王睿和高华阳表现也不怎么如意,这都在车迷们的意料之外。

 

具有红魔神力的东风脱达起亚778车队,此次因为卢家俊和卢家辉兄弟的缺位,导致778车队在新赛季中失色不少。倒是史翠英群星车队,陆淦和张志强在决赛中从容面对压力,分别夺得第五和第七名,并顺利为车队夺得超级量产车组别的俱乐部冠军。

 

在自

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