近几年，CTCC老牌劲旅车队北京现代与实力之师海马汽车的冠军之争一直是中国量产组最引人注目的热点，4月28、29日2012年CTCC中国房车锦标赛上海站的揭幕赛、正赛在上海国际赛车场拉风展开。虽然赛会和推广方把CTCC的未来赛事重点放至更接近国际主流规则的超级量产组，但拥有自主品牌赛事的中国量产组依旧战火熊熊、令人关注。最终，实力超强的北京现代车队在排位赛中便以总揽前三的气魄报得海马当年的“一箭之仇”。29日下午两点的正赛中北京现代的两员90后小将崔岳和孙正分别摘得冠、亚军，队友刘洋则因赛车故障在比赛第二圈便退出比赛，未能实现现代两次总揽前三的庞大“野心”。季军则由“宿敌”海马车队的新人小将谢欣哲摘得。

前世恩怨

        你追我赶、但也精彩纷呈。北京现代与海马车队有着“几生的恩怨、几世的情仇”。北京现代车队在中国场地赛领域实力超群，是中国房车锦标赛的“元老级”人物，也一直是中国量产车组中的佼佼者。车队拥有实力派马青骅、刘洋，以及90后悍将孙正、崔岳四位优秀车手，是一支技术、实力、战术兼备的车队。海马福美来车队也属于CTCC的“元老级”参赛车队。自2005年起，海马汽车就开始参加当时CTCC前身CCC的赛事。2009赛季中，海马福美来车队包揽了上海天马站的冠亚军，以黑马的姿势一战成名。

        同属于中国量产组的“元老级”车队，高手过招便是不可避免的江湖规矩。2010赛季北京现代车队奋起直追、最终风风光光的拿下CTCC年度车队、车手双料冠军，证明了其江湖霸主不可撼动的实力与地位。积累了更多赛场经验的海马福美来车队也不甘示弱，在2010赛季延续了其良好的上升势头。2011赛季，中国量产组的赛事主旋律无疑成了北京现代与海马车队之间的黄蓝较量。北京现代车队不仅拥有年度车手冠军刘洋，还不惜重金请到国内实力车手马青骅助阵，最终这位神话般的车手以四个分站冠军的成绩，当之无愧获得年度车手总冠军。而海马福美来则凭借第三代福美来，与北京现代展开激烈的厂商杯冠军之争，最终一举拿下CTCC车队年度总冠军。

今日厮杀 

        2012赛季，前世黄蓝之争依然如火如荼。江湖霸主北京现代车队主力车手马青骅因F1事宜缺席比赛，现代一时间似乎“危机四伏”，然而车队为保住其王者之 位，不惜重金从对手海马手中挖来年轻悍将孙正。海马心有不甘签下同样才华横溢的小将谢欣哲，与去年为车队拿下年度冠军立下汗马功劳的三员大将陈旭、林立 峰、何子贤组成强劲团队。但在主力缺失的情况下派小将加入的北京现代车队实力仍然不容小觑，孙正虽为90后小将一枚，但是该小将从加入CTCC就来势凶 猛，上赛季更是将中国量产车组第二站和第六站的冠军分别收入囊中。在2012上赛排位赛及正赛中杀气腾腾，并凭借其实战经验分别取得了第二、第一的好成 绩。再加上2010赛季冠军车手刘洋与崔岳的一路锋芒。北京现代一举拿下了中国量产组排位赛总揽前三的好成绩，只是在正赛第二圈时，车手刘洋因赛车故障退 出比赛，实为憾事一桩。海马福美来车队三员悍将：谢欣哲、何子贤、陈旭的实力也非比寻常，在比赛中一直紧随北京现代车队三位车手之后，尤其是首次参加全国 赛事争夺的新人小将谢欣哲实力非凡，在排位赛和正赛中分别取得了第四和第三的喜人成绩。

        战火纷飞，硝烟弥漫。高手过招，精彩绝伦。2012赛季才刚刚开始，黄蓝之争定会精彩纷呈，下一站，我们相约珠海。