现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第一站落幕 孙正驾驶现代i30夺冠
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2012/5/4 0:00:00

        2012年4月29日星期日,CTCC中国房车锦标赛中国量产车组正赛揭幕战开战,最终驾驶北京现代i30赛车次席起步的孙正首个迎接格子旗挥动,获得赛季第一胜,并开启本赛季争夺年度冠军的序曲。

         周日上海的天气比较复杂,干湿情况琢磨不定。但对孙正而言却是较为简单的——次席发车,起步超越,并最终领跑到底,比赛过程几乎没有遇到一些麻烦,最终拿下自己职业生涯的第三个冠军。

 

        在赛后接受采访时,孙正轻松说道:“今天的比赛总体来说故事不多,因为起步时我干的不错,得到了一些优势并很顺利的超越队友崔岳来到队伍的最前面。之后我就一直沿袭着较好的比赛状态。比赛后段,因为我得知我们赛车比较损耗轮胎,所以我的重心就转向保护轮胎,最终赢得很顺利,也很开心。谢谢北京现代纵横车队在这几天的工作,得以让我可以在转会后便拿到冠军的成绩。”

 

  谈及今天的比赛策略方面,孙正表示:“这是自己首次代表北京现代车队出战,又因本周末还有奥迪 R8 LMS的介入,在CTCC这边的精力也少了,赛前也没有进行过长距离测试。赛车的调校更是直到周日上午暖身练习时才达到理想状态。所以能有这样的结果已经 相当满意,比赛完后接下来又要赶奥迪的比赛了,繁忙的一周,当然也是顺利的一周。”

 

        一个月后,CTCC中国房车锦标赛将移师珠海国际赛车场,并开始本赛季第二场比赛的较量,孙正能否延续精彩上佳的表现,请关注6月3日-4日CTCC第二站较量!

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