现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

史翠英踏步珠海 群星期待星光闪耀
来源:史翠英群星车队 发布时间:2012/6/1 0:00:00

 

 
 
        2012年6月2日-6月3日,CTCC中国房车锦标赛第二站比赛将在珠海国际赛车场举行。比赛前,各大车队已经厉兵秣马加紧试车,而史翠英群星车队也将蓄势待发,向更高的目标进发。
 
 
        在赛季前,史翠英群星车队对赛车作了较大的升级,效果也十分明显。在2012赛季的开幕战上海站的比赛中,史翠英群星车队便展现出了厂队般的气势及实力,陆淦和张志强驾驶科鲁兹1.6T赛车在排位赛中分别拿下第六和第七位的发车位置。正赛一开始,史翠英群星车队两辆战车便向福克斯阵营发起进攻,后来再与Polo赛车展开拉锯战,但姜还是老的辣,最后陆淦凭借丰富的经验以及稳定的发挥夺得第五名,而小将张志强则保住第七位,这样,史翠英群星车队也带着巨大的优势夺得俱乐部杯冠军。正因其首战佳绩得到了业内认可,所以继上一站有酷乐仕维他命果味营养素饮品及“ATOM亚盾”工具新加盟的赞助商支持外,本站开始,史翠英群星车队得到了知名排气品牌VANHOOL的支持,这无疑使得群星车队更加信心十足,动力无限。
 
 

        对于上海站的表现,陆淦表示雪佛兰科鲁兹1.6T的极速还是相当优秀的,在直线上也可以与对手一拼。但面对不同的赛道,车队在珠海站前还是对赛车的一些小问题进行改进,但他最乐见的事情是,经过诸多磨合,车队人员及车手的配合越来越默契,工作也变得更加高效。而当被问到自身的情况时,陆淦则表示,“发动机跟上一站 还没有任何区别,但在底盘方面做的功夫就比较多,在入弯出弯时表现会好一点。”谈到他的小队友,陆叔更是赞不绝口。“我们平时聊得很多,而且他的悟性很 好,虽然年龄还小,但他之前在欧洲跑过几年方程式比赛,所以基础是非常扎实的。”

 

       而问到周末的期望,他笑说,“有机会当然是要上颁奖台!”不过久经沙场的他也知道不能对成绩太过执着,他只会尽力做好准备,做好自己。

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