一个人们再无提起过的名字，当他再回归的时候，记者试图将他的名字输进百度，终于得悉原来他曾是CTCC的车手，并曾获得冠军。宋建成，2009年曾代表陆方车队参赛，陆方车队退出CTCC后，宋建成曾一度远走国外游历，直到2012年CTCC揭幕战开赛前的三周前，他接到一个来自“江湖”大佬的电话，从此，他重归幕前。

        Q:大家对你还不太熟悉，先自我介绍？

        A:我是宋建成，来自东风悦达起亚778车队，我的车号是12号。2005年加盟CTCC，当时效力陆方车队，从2009年赛季结束、车队的轮胎赞助商要退出CTCC后，我就离开了CTCC。CTCC里有很多熟悉的人，但更多的是陌生的面孔，陌生的规则，陌生的赛车。

        Q:两年多没有踏足CTCC，现在重返，感觉如何？

        A:我的情况与我的前队友陆淦不同，他离开了CTCC后还有继续参加香港房车赛及澳门大赛车，一直保持着最佳的作战状态。而我这两年主要在各地旅游，做自己的工作，是彻底没有再摸方向盘那种。所以这次回来感觉很兴奋。我想说，我真的很喜欢赛车，当我坐上驾驶舱的时候，我才能感受到另外一个热血的自己。

        Q:觉得CTCC最大的改变是？

        A:最大的改变就是，我虽然还是在原来的组别，这个组别当年大部分的对手还在这里，但却多了333车队。我知道他们拥有强大的车手，而这些车手们对我来说都是陌生的。其次就是，CTCC多了很多年轻的车手，以前我们赛车的氛围大多都是因为兴趣而来，还不具备商业规模与职业规模，但现在这些年轻车手却大部分是学院派车手，水平非常高。最后就是规则的改变，我们很乐见现在CTCC的规则越来越接近世界的规则，也很高兴看到CTCC进步如此之大。

       Q:那你是如何跟东风悦达起亚778车队建立关系的？

        A:其实2009年的时候我们有过短暂的接触，当时家骏问我是否有兴趣加盟，但因为当时我在陆方车队，所以也就没有考虑。后来陆方车队也退出了，我也成为了失业车手，呵呵。直到今年开赛前的3个周，家骏才又打电话给我，我们在极短时间内有了愉快的交谈并达成共识。我希望可以尽快熟悉车辆，为车队拿分。


Q:觉得起亚的车如何？

A:因为以前没有开过，在香港也很少有机会驾驶起亚的民用车，所以估计也要有两站的时间才能适应。另外，根据我之前看的车载视频，其实起亚的赛车比去年 已经提升了很多，圈速也有很大的进步，无奈对手的福克斯太快，我们真的是难以赶上。但KIA778是很有经验的车队，他们有无人能比的经验，他们拥有很多 有用的数据，所以我对车队上下充满信心。在规则上，赛车跑得越快，其加重就越多，到时我们也就有机会赶上了。而且我听说车队也在研发新的赛车，所以我们也 只将目前的状况看成是过渡期。


Q:三位队友对你来说相当陌生，而且年龄结构落差大，你怎么沟通？

A:沟通能力是职业车手必不可少的技能，在我不比赛的时候，我大部分时间都花在与队友沟通上。有关于赛车与技术上的，尤其是关于福瑞迪赛车的种种情况， 我经常会向彪叔请教。不开车的时候就多和队友聊天，希望尽快可以熟悉他们了解他们，这样才能更快配合。不过没有什么不适应的，因为这里的氛围真的很融洽， 车队的工作一丝不苟，让我印象相当深刻。


姓名：宋建成
籍贯：中国香港
身高：175cm
体重：65kg
血型：O型
生日：2月16日
CTCC首战：2005年

　CTCC战绩：

2012年 加盟东风悦达起亚778车队
2009年中国房车锦标赛 2000cc组别北京站第三名
2008年全国汽车场地锦标赛2000cc组别第二分站北京 冠军 2007年香港房车锦标赛N2000cc组别 车手 年度总季军 2003年加拿大GT房车赛(TGTC) GT赛事 季军