现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC超级量产组正赛实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/9/18 19:10:09

CTCC官网讯:2011年9月18日,CTCC中国房车锦标赛第五站在上海国际赛车场隆重拉开帷幕。首先进行的CTCC中国房车锦标赛超级量产组的比赛,共17位车手在本站比赛中展开激烈争夺。最终获得全场第一位的是长安福特车队的何晓乐,第二位是长安福特车队的甄卓伟,全场第三是由上海大众333车队的高华阳夺得。

今天天气虽然是阳光明媚,但4-5级的大风,对赛车的影响不容忽视。经过气势磅礴的开幕式之后,超级量产组赛车全部就列赛道发车位。暖胎圈之后,13:36:14,比赛正式开始。

比赛第1圈,上海大众333车队陆淦成功抢到第一位进入第一弯,但在2号弯调头并滑出缓冲区,重返赛道后又因故障返回维修区而遗憾退赛,长安福特车队的何晓乐则重新夺回首位。

第2圈,上海FRC车队陈沪平在2号弯打滑,但能重返赛道。而长安福特车队的甄卓伟成功超越上海大众333车队的高华阳。第4圈,高华阳紧追甄卓伟,寻求超车位,但甄卓伟凭借丰富的经验成功的守住位置。第5圈,陈沪平的赛车和孙超的赛车在看台直道发生碰撞,陈沪平的雨燕赛车撞上护墙,全场黄旗,赛会决定出动安全车。

第6圈,在安全车还没出赛道时的ASR车队罗兆丰的科鲁兹赛车也因赛车故障返回维修区,退出比赛。接着安全车出来带领比赛。此时排名前三的车手为何晓乐、甄卓伟、高华阳。

第14圈,安全车在带领了8圈比赛后返回维修区,全场挥动绿旗,比赛继续进行。在直道末端高华阳抽头想超甄卓伟,但未能成功超越。第17圈,东风悦达起亚778车队的康哲玮在 2号弯发生打转。第18圈

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