2010赛季CTCC中国房车锦标赛的收官之战，昨天下午在广东肇庆国际赛车场落下大幕。赛后，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理苏南永接受了记者的专访，回顾了东风起亚悦达778车队在本站以及本年度比赛中的情况。

今年是CTCC中国房车锦标赛从全国汽车场地锦标赛(CCC)更名后的第二个年头，各大厂商车队都对比赛愈加重视。此次现场观战收官战，已经是苏南永第三次来现场观摩CTCC赛事了。谈及今年CTCC的赛事环境，苏南永表示：“这几年下来，我们发现CTCC是在快速发展阶段。不管是规模也好，组织也好，都是越来越大，越来越好。特别是从客户的关心程度上来讲，也是比往常有着明显的增加。参赛人数越来越多，各个厂商越来越关心场地赛，赛事的良好氛围已经形成。”

去年，东风悦达起亚车队参加了1600cc和2000cc两个组别赛事，今年车队将全部力量整合，并在比赛中启用了新上市的福瑞迪车型集中进攻2000cc组的比赛。谈及此事，苏南永表示：“众所周知，去年我们在1600cc组拿到了年度总冠军，其实今年也是考虑过是否继续参加1600cc组别的比赛。但是一想已经拿过了年度总冠军，就想在2000cc组拿冠军，所以今年就全力参加2000cc组比赛。福瑞迪这款车是充满活力的，而且是富有动感的，再加上这是一款非常优秀的车，所以今年我们就决定用了福瑞迪这款车来作为赛车。”

至于车队成绩，苏南永认为今年是东风悦达起亚专门参加2000cc组比赛的第一年，虽然成绩并不是特别突出，但是车手也好，车队也好都付出了巨大的努力。再加上是第一年参加，所以整个团队的心态非常好，成绩也超出了预期。苏南永说：“车队把今年当做适应的一年，在度过了适应期后，明年车队会进行一些战略调整，会在现有的发动机方面，看看能否能提升一下动力，公司也会跟车队密切配合，看看能否在速度方面更上一层楼。相信会有实力向2000cc组冠军发起冲击。”

记者问及明年起亚是否会参加可能新增的1.6T组别比赛，对此苏南永表示：“起亚还是会以2000cc为主，毕竟1600cc已经拿到了年度冠军，车队还是想全力争取拿下2000cc组的冠军，然后再考虑是否重新回到1600cc组比赛中。”

对于明年的2000cc组可能只有两个厂商参加的消息，苏南永不