现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

杆位:江腾一意外、刘洋意料之中
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/10/23 23:58:36

CTCC官方网讯 10月23日下午,2010年CTCC中国房车锦标赛第七分站排位赛在上海国际赛车场落下帷幕。CTCC重回上海却依然没有逃过雨战的命运,上海国际赛车场上空一早便飘起雨,而CTCC的排位赛就在越变越大的雨势下拉开战幕。最终来自长安福特车队1号车手何晓乐以1:22:700的成绩拿下2000cc组杆位;1600cc组方面则是由北京现代纵横车队刘洋以1:28.442的成绩占据决赛杆位。

何晓乐受罚,江腾一意外夺杆位

下午14:50,CTCC2000cc组12辆赛车率先驶出维修区开始本站杆位的争夺。由于天气原因,饱受雨水洗礼的赛道显的相当湿滑,包括曹宏炜、王少峰在内的多位车手相继在1、2号弯发生打滑,而东风悦达起亚778车队卢雄彪在1号弯的事故更是直接导致全场红旗,排位赛开始仅4分钟后被迫暂停。

7分钟后排位赛重新开始,长安福特车队何晓乐随即作出1:22.700的最快单圈成绩,但是该成绩在赛后调查中被取消,最终何晓乐排名第四,杆位由其队友江腾一以1:23.157的成绩获得。明天排在第三位发车的则是目前积分榜领先的东风悦达起亚778车队车手卢家骏。

北京现代包揽发车头排,誓在夺冠

同样积32分,刘洋与韩寒之间的冠军争夺备受瞩目。2000cc排位之后,竞争白热化的1600cc组随即开始。和2000cc组的车手一样,1600cc组的排位也频频出现打滑失控的情况,东风日产基亚车队谢欣哲也因此直接退出了排位赛的争夺。

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