现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

第一站排位赛超级组新闻发布会实录
来源:CTCC官网 发布时间:2013/5/11 0:00:00
 
  2013年5月1日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛决赛的排位赛争夺展开角逐。经过30分钟的争斗,新加入长安福特车队的谢欣哲以明显优势夺得杆位,而劲敌上海大众333车队王睿及高华阳则位列第二第三。下面是排位赛赛后新闻发布会实录:
 
  长安福特车队 谢欣哲
  大家下午好,这是我第一次参与超级量产组的比赛,非常荣幸能加入长安福特车队,今天天气阴晴不定是比赛的最大难点,车队专业的技术团队和策略指导对我今天的杆位有很大的帮助。非常感谢车队对我的支持,同时谢谢大家!
 
  上海大众333车队 王睿
  今天的话筒就和我们的赛车车一样不太稳定,本站比赛我和韩寒都使用了新的赛车,而经过这两天的情况看下来我们的赛车稳定性有待提高。不过相信稳定性的问题同样困扰着其他车队,同样我们也有信心,经过比赛的磨合,我们能解决稳定性的问题。
 
  上海大众333车队 高华阳
  今天我能与队友王睿做出完全一样的时间,相信在世界赛车史上来说都很难有的。精确到千分之一秒一致的赛道圈数是我对王睿最好的致敬。而对于今天排位赛来说,我还是处于一个适应新车的阶段,希望明天能做出好成绩。谢谢大家。
 
  记者提问谢欣哲:来到更高组别的赛事,新车队起点是不是有点高?对于明天正赛你怎么看?
  谢欣哲:今年我加入长安福特车队,这里确实是一支非常好非常职业的车队。不过相信通过自身的努力一定能快速成长。对于明天的正赛,两位333的老将在我身后,相信一定有一些压力,不过我的目标是能保证完赛的基础上尽量做出好成绩。
 
  记者提问王睿:车子的稳定性不高,你觉得怎么解决?
  王睿:其实车子的稳定性的问题相信不仅仅是我们车队才有的问题,其他车队也会有同样的问题,不过只是现在别的车队更加适应新的赛车而已。最近我们的技师都在通宵工作,就像今天我比赛中安全带都是我自己系的,不是说技师不能做,而是我们的技师最近实在太累了。不过,我相信我们有这样的技师团队,我们有信心迎接一切困难的挑战。
 
  记者提问高华阳:CTCC十年了,十年来你基本没有缺席过CTCC的比赛,你有什么感想?
  高华阳:确实是这样的,自从04年以来我一直参与CTCC的比赛,除了偶尔坏车,几乎参与了所有的比赛。十年来,CTCC的参赛赛车车变得更快了,比赛的规格更高了。如果让我预测十年后的CTCC,我相信一定会是世界上一个非常了不起的赛事。 
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