CTCC中国房车锦标赛成立至今已经是第十个年头。在这十年里，CTCC随着中国汽车运动大步向前，从无到有，从有到好，从好到精。在一路走来的这十年中，CTCC有很多新事物出现，比如2013年我们首次举行赛前新闻发布会和季前测试赛，这是欧美汽车运动中很常见的一个赛前预热活动，CTCC又一次从无到有了。十年里，CTCC还有很多这样从无到有的经历：

十年前，CTCC作为首场一级方程式中国大奖赛的演练活动在上海国际赛车场举办了第一场赛事，同时也为这个日后知名的F1赛场拉开了序幕。随着赛事影响力的日益扩大，CTCC先后迎来上海大众、长安福特、东风日产、东风悦达起亚、北京现代、海马汽车、东风本田、广汽丰田等热销品牌厂商参与。为此，CTCC于2010年成立厂商委员会。2011年，CTCC的影响力进入一个新的时代，不但推出世界上先进的涡轮增压组别，年度总决赛更是与WTCC世界房车锦标赛同场举行。2012年，CTCC成为一个中国汽车场地赛的大平台，吸引到法拉利、兰博基尼、保时捷、奥迪、尚酷、POLO等单一汽车赛事品牌同场合作。

十年里，CTCC不仅吸引了广大的汽车厂商的参与，同时也吸引着汽车产业中其他厂家来展现他们高质量的产品，我们先后迎来了横滨轮胎和锦湖轮胎作为赛事的官方轮胎。2012年有了长城润滑油加入到这个行列中，成为赛事的冠名赞助商。而红牛更是一直在关注和推动着CTCC的进步，在过去五年里一直是CTCC的主要赞助商。CTCC已经成为众多优秀厂商演绎品牌优势和营销产品品质的大舞台。汽车运动作为当今社会高品质生活的象征，CTCC必将吸引更多的汽车厂商和其他相关厂商的参与，同时也将继续充当其他引领高品质生活的产品的橱窗。

当然，十年里也有风和雨。CTCC从容面对各种挑战，携手这大舞台上每位参与者，同舟共济，坚忍不拔，奋力前行。中国在快速进入汽车社会，CTCC乘势而上，得天时地利。然而，中国汽车文化薄弱，对汽车运动的认知有待提高，这是CTCC面对的最大挑战。凝聚汽车文化，为广大汽车爱好者奉献丰富多彩的节目，始终是CTCC办赛的宗旨。可喜的是，CTCC近年来变得更加多样了，更加易于互动，更加易于参与，更加深入人心。赢得这些进步得益于方方面面的共同努力。在此，我谨代表中国汽车运动联合会向所有关心CTCC的观众、媒体、车手、车队、厂商以及运营方表示衷心的感谢。

展望CTCC的未来，仍然要在做好厂商营销大平台和汽车文化大舞台两个方面下功夫，脚踏实地，不断推陈出新，确保CTCC稳定健康的发展。我坚信CTCC可以让更多人关注赛车，喜欢赛车，欣赏赛车，让更多企业理解赛车，投入赛车。未来，CTCC一定可以在世界舞台上成为代表中国汽车运动的标榜之一。

——国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任，中国汽车运动联合会副主席 万和平