现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC R3量产组排位:何子贤第一刘洋陈旭分获二三
来源:CTCC官网 发布时间:2013/6/8 19:04:21

 

 

 

2013年6月8日星期六下午16点,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站中国量产车组排位赛展开争夺。最终在红旗暂停比赛又继续开始后,来自海马福美来车队的何子贤力压群雄排在首位,但由于上站与其他车手发生碰撞受罚,这一场将退后五位发车。所以虽然广汽丰田雅力士的刘洋以0.055秒之差排第二,但他明天将会在杆位起步。海马福美来车队的陈旭排在第三,第四的是广汽丰田雅力士车队的张汉标。

由于天马山赛车场赛道狭窄,布局独特,因此本站排位赛分为两组别进行。两组排位赛成绩一起计算排名。

6月8日16点,第一组排位赛准时进行。朱戴维,朱震宇,陈旭,何子贤,唐友喜,郑安迪,刘洋,万金存,张汉标和华夏伟总共10位车手率先登场。 

第一个计时圈结束,广汽丰田雅力士车队的刘洋做出1分15秒136的成绩排在榜首,陈旭驾驶1号海马福美来赛车以0.067秒之差位居次席,6号广汽丰田雅力士赛车的张汉标排在第三。

排位赛进行到3分39秒,赛会便出示了全场红旗,原因是来自北京现代纵横车队的唐友喜的18号现代瑞纳赛车涉及漏油停在了第8弯。

16点22分,赛会发出通知,排位赛将在3分钟后重新开跑。16点25分,维修区出口重新开放。9位车手开始驶上赛道冲刺。排位赛还剩10分钟,场上的车手还未能刷新刘洋在首个计时圈中所做出的1分15秒136的成绩。何子贤则凭借1分15秒295的成绩超过张汉标上升到第三。1分钟后,何子贤再次跑出1分15秒081占据头名。

16点41分,CTCC中国量产车组第一组排位赛结束,来自海马福美来车队的2号车手何子贤凭借第6个计时圈中做出的1分15秒081的成绩暂时排在成绩榜首位。刘洋和陈旭分列二三。 

由于之前唐友喜18号赛车引发的红旗,第二组排位赛被延迟到16点52分进行。崔岳,余福顺,郑晚成,杨帆,谢佳武,夏禹,孙超,陈沪平和陈维安9位车手登场亮相。首个计时圈结束,陈沪平做出1分17秒731暂时排在第二组的9位车手中头名。随后,孙超做出1分17秒593占据首位。9位车手开始在赛道狂飙。不久后,崔岳刷出1分16秒517,紧接着孙超再次跑出1分16秒104做为回应。随着排位赛的进行,赛道条件也越来越好,车手们的成绩开始不断提高。 

排位赛还剩9分钟时,孙超做出1分15秒999,是第二组排位赛9位车手中,第一个进入1分15秒大关的车手。

比赛还剩5分钟,郑晚成和陈沪平相继刷掉崔岳的成绩,随后崔岳立马做出回应,做出1分16秒329排在第十一位。

17点12分,方格旗挥舞,第二组排位赛结束。最终孙超排在第二组排位赛头名,全场成绩排第九。

最终,两节排位赛结束,海马福美来车队何子贤夺得第一,第二是广汽丰田雅力士车队刘洋,第三是海马福美来车队的陈旭。四到十名分别是张汉标,郑安迪,万金存,朱震宇,朱戴维,孙超和郑晚成。但由于上站与其他车手发生碰撞,何子贤被罚在这一场退后五位发车。因此,刘洋将于杆位起步。

明日下午2点10分,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的中国量产车组天马山站正赛将准时打响,敬请关注。

 

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