现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

传递韩国赛车文化 促进中韩交流——专访 韩国SuperRace 总经理金俊镐
来源:中国大赛车 发布时间:2013/6/9 7:18:37

 

201368日,韩国最高级别的汽车赛事SuperRace首次来到中国,与CTCC中国房车锦标赛进行战略性合作,在上海天马赛车场展开中国行的首次排位赛赛事。同时,双方也将于69日举办首届中韩赛车友谊赛。现场,我们采访到韩国SuperRace 总经理 金俊镐先生,他表示这次到中国比赛最大的目的就是传递韩国的赛车文化,促进中韩赛车的交流。

 

 

Q:对中国赛车和CTCC的印象如何?

A:在这次中国比赛之前,2012年我们已经来过CTCC现场观看这里的比赛。印象最深刻的就是,CTCC的观众很多、很热情,他们对赛事非常关心。其次就是参与CTCC比赛的厂家多样,有很多国际技术团队也在这个比赛中发挥他们的能力。

 

 

QSuperRace为什么会来到CTCC?通过这次上海天马的比赛希望达到怎样的效果?

ASuperRace是第一次来中国,通过这次机会,中韩可以互相交流,尤其在现场,车队与车队之间、赛会与赛会之间都可以有直接的沟通,我们与CTCC也将共同举办首届中韩赛车友谊赛,SuperRace可以趁此机会展现出韩国的赛车文化。

其次,中国面积非常大,CTCC基本上覆盖了中国的重要区域,在物流、推广方面都很商业化、很成功。我们来参赛的目的就是希望可以在这方面互相交流,再者,参与SuperRace 的商家都是一些国际品牌,中国是这些品牌最为重视市场,这次来到中国,就是希望展现我们商家的风采,提升商家的品牌形象。

 

Q:可否为我们介绍下韩国目前汽车运动的现状。

A:首先,F1已经来韩国3次了,我们国内包括政府也越来越重视汽车运动。韩国的赛车运动进入了一个稳步发展的上升阶段,SuperRace在财政方面也得到了很大的支持。同时,我们也积极地外访至日本、中国,通过更多的交流、学习,让SuperRace得到一个更快的发展。

 

 

Q:现在SuperRace已经来到中国了,未来与CTCC的合作会有哪些进一步的规划?

A:在这次中国的比赛中,我们最好的车队、车手都参与进来,现在的友谊交流就是重要的一步。昨天,67日,我们与CTCC签署了战略合作的协议,到2014年,我们的目标是可以到中国进行两站的比赛。同时,我们与CTCC保持沟通,做更多的准备,我们欢迎CTCC来到韩国比赛,也希望日后与CTCC有更多文化交流的机会,并与CTCC一起做更多的传播与推广。

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