现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC激战上海佘山 海马福美来车队领跑积分榜
来源:爱卡汽车 发布时间:2013/6/18 10:07:41

6月9日,2013年中国房车锦标赛(CTCC)上海佘山站决赛在上海天马赛车场展开激烈争夺。海马福美来车队保持着强劲的冲冠劲头。最终以累计59分的总积分,领跑积分榜,勇夺厂商杯冠军。海马福美来车手陈旭、何子贤分别获得本站比赛的亚军和季军。何子贤还以1分14秒167的成绩将本站红牛最快圈速奖收入囊中。

 

 

上海天马赛车场赛道狭窄,布局独特,比赛观赏性极佳。海马福美来车队、北京现代车队、广汽丰田雅力士车队之间的“三国大战”也吸引了颇高的关注度。在前一天的排位赛中,海马车队三名车手陈旭、郑安迪和何子贤以第二、第四、第六位的排位发车,总体优势并不明显。

发车后,何子贤的排位迅速提升至第三位,同时排名第二的陈旭也对保持领先的广汽丰田雅力士车手刘洋穷追不舍。到第十五圈,何子贤与5号车万金存发生碰撞,何子贤一度被挤出赛道。凭借福美来赛车出色的性能,何子贤顽强拼搏,在第十八圈第一弯成功超越朱戴维,重新夺回第三位。最终,福美来双雄陈旭和何子贤将优势保持到最后,获得了第二名、第三名的好成绩。另一位车手郑安迪在发车时被对手顶到滑出赛道,虽然赛车受损,但依然坚持完赛,并获得第七名。

天马赛车场多弯道少直道,赛道全长 2.063公里,直线段宽至12米,共有8个左弯和6个右弯,其中4个弯道更宽至14米,是一条对赛车性能极具挑战性的赛道。素有“弯道王”之称的新福美来赛车,在天马山展现出出色的动力性能与操控性能。海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,动力强劲充沛为海马车队赢得比赛打下坚实基础。RCBS的扎实底盘与前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,也全面提升了赛车的操控性能。

 

 

获得本站红牛最快圈速奖的海马车手何子贤在赛后采访中说到:上海天马赛车场一直是海马福美来车队的福地,今天我们又再次验证了这一说法。我和队友的发挥都不错,跑出最快圈速我很开心。厂商杯冠军和车手亚军、季军的成绩也帮助车队登上了积分榜的首位。下面的比赛我们一定会再接再厉,争取更好的成绩。 

<<上一篇:双杀完胜 长安福特取CTCC第三站前四名 下一篇>>:赛场安全守护神 2013赛季CTCC赛事用车巡礼