2013年8月25日，成都国际赛车场上演了CTCC中国房车锦标赛第五分站的决赛，北京现代车队再下一城，崔岳在杆位起步，虽过程波折，但最终他还是驾驶着北京现代瑞纳赛车以第一位冲过终点线，夺得本场比赛的冠军。加上朱震宇的第七位，北京现代夺得本场比赛的厂商杯冠军。

成都国际赛车场全长3.3公里，是西南地区唯一的国际汽联认可的二级赛道，最长的看台直路长达830米，对车手而言，各种类型弯角对车手还是具有极大考验。对赛车而言，赛道对北京现代瑞纳赛车的避震和悬挂设定要求相当高。

排位赛：崔岳夺得杆位

周六8月24日下午成都国际赛车场晴空万里，高温给车手和赛车带来了更加严酷的挑战，轮胎磨损和引擎工作状态将会令车手只有很短的时间去冲击最快圈速。在比赛的第二圈，崔岳以1分46秒901的成绩上升至榜首，朱戴维在自己的第一个计时圈做出1分47秒710的成绩排在第三位。随后，崔岳又在自己的第六个计时圈做出了1分46秒715的成绩刷新了自己的成绩，这帮助他夺得正赛杆位发车的位置。

正赛：崔岳Pole To Win

与周六的情况不同，由于周六晚上成都下起了大雨，因此赛道的温度相应降低，但赛道情况又与之前有所不同，因此，北京现代车队要针对不同的天气状况及赛道情况作出更精确的调校。周日下午两点二十分，中国量产车组的决赛正式开始。红灯熄灭后，杆位起步的崔岳受到了万金存的进攻，失守几个弯角后，崔岳重新超回了第一。一圈过后，崔岳与队友朱戴维排在了第一与第四位。

比赛第五圈，崔岳和朱戴维连续超过刘洋，不幸的是，在四号弯前，朱戴维与一台雅力士赛车发生碰撞，他的瑞纳赛车陷入缓冲区遗憾退赛。最终，崔岳带着优势以第一名完赛，夺得本回合赛事的冠军。朱震宇经过奋斗也来到比赛的第七位，凭借两位车手的积分，北京现代夺得本站比赛的厂商杯冠军。值得一提的是，车手唐友喜紧跟朱震宇身后，以第八位完赛，他在积分榜上又再进一步。

赛后，崔岳表示：“今天下午天气变得非常热，前几圈我的赛车在弯里没优势，反而在直道偏慢，所以我就一直防守。非常感谢北京现代车队，这是大家一起努力的结果。”对于自己的首个CTCC冠军奖杯，崔岳却没有想象中的激动：“冠军是每个车队，每个车手的渴望，有的时候运气都不在我身边。因此，我能做的就是每场争取完成比赛，帮助车队拿冠军才是最重要的。”

成都站后，北京现代车队将以76分排在厂商杯积分的第二位，下一站，CTCC中国房车锦标赛将移师广东肇庆——广东国际赛车场。