现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特车队继续以积分领先姿态,迎接最后三场比赛
来源:长安福特车队 发布时间:2013/8/28 0:00:00

2013年中国房车锦标赛第五站于8月25日在成都国际赛车场上演,长安福特车队又再赢取了12个积分。目前车队继续在厂商积分榜与车手积分榜占据首位。

在周四与周六早上的几节练习,车队一直尝试去解决一些意外的问题,努力在赛道快与慢弯段的平衡。周六下午,排位赛竞争非常激烈,长安福特车队尽全力想在正赛中争取到更靠前的发车位。最后江腾一和甄卓伟拿到正赛4和6的发车位,而他们的队友何晓乐和谢欣哲也竭尽全力拿到了第10和11的发车位。

周日气温比周六稍微有所下降。比赛按时开始,江腾一凭着完美的起步,以迅雷不及掩耳之势超越前面三台大众波罗车成功进入1号弯道统领全场。尽管第一圈后他就失去领先的优势,但是他依然紧紧捍卫着自己的第二位。直到他跑到第12圈后突然爆胎,才导致他与即将到手的亚军擦肩而过。

非常不幸的是,甄卓伟在第11圈就爆胎,第一个返回维修区更换轮胎。同样,江腾一和何晓乐在第12圈时也遭遇同样的问题。

在第11位出发的谢欣哲一路上全力以防守的姿态保护前面的队友。当他的三位队友因爆胎不得不返回维修区换胎后,他突然发现自己已经拼杀到第四位,最终为车队拿到宝贵的8分。

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