现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC一路向西 K2蓉城续辉煌
来源:法制晚报 发布时间:2013/9/5 10:22:59

CTCC中国房车锦标赛,一路向西挺进“蓉城”。东风悦达起亚T动力K2战车,经过近两个月的调整,性能大幅提升,以崭新面貌亮相成都国际赛车场。在成都站超级量产车组的比赛中,K2凭借出色的性能及强劲的动力,给车迷留下了深刻的印象。

成都国际赛车场全长3.3公里,是中国西南唯一的国际汽联二级赛道。相比鄂尔多斯赛道,成都赛道的难度也不可小视。830米的大直道及14个弯道对赛车本身的动力性能、操控性能都有着极大的挑战。而本场比赛过程也可谓是惊心动魄,车手们无处不斗、无弯不争。行至第13圈时,黄楚涵在与对手的缠斗中,双双失控冲入砂石缓冲区,遗憾退赛。尽管如此,东风悦达起亚车队车手林立峰和宋建成在紧张激烈的比赛中,以稳定的发挥顺利完赛,拿到积分。

K2赛车在不断调整下日趋完美,下半程的赛事表现愈发让人期待。其搭载的1.6T涡轮增压发动机更是车手们冲击冠军的重要保障,当车手深踩下油门时,涡轮的介入瞬间提高发动机的功率和扭矩,让速度感提升到新境界。T动力K2赛车完美诠释了东风悦达起亚领先的造车理念以及科技智慧。

CTCC第六站将于9月22日在广东肇庆国际赛车场精彩上演,期待东风悦达起亚车队能够驾驭K2,冲击速度之巅!

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